| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 问题的提出 | 第8-11页 |
| 1.1.1 高填方路基及填方土概述 | 第8页 |
| 1.1.2 涵洞的定义、特点及分类 | 第8-10页 |
| 1.1.3 问题的提出背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 | 第11-18页 |
| 1.2.1 关于填方土在自重应力下的沉降的研究 | 第11-14页 |
| 1.2.2 高填方涵洞土压力的计算 | 第14-18页 |
| 1.3 本文研究的目的、主要内容及研究途径 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第18页 |
| 1.3.2 研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 1.3.3 研究的途径 | 第19-20页 |
| 2 高填方涵洞受力特点及分层填筑体变形规律的分析 | 第20-27页 |
| 2.1 土拱概念的提出及其形成条件 | 第20-21页 |
| 2.1.1 土拱的概念 | 第20页 |
| 2.1.2 土拱的形成条件 | 第20-21页 |
| 2.2 高填方涵洞受力特点 | 第21-24页 |
| 2.2.1 沟谷中埋设涵洞的受力特点 | 第21-22页 |
| 2.2.2 刚性涵洞与柔性涵洞的不同受力状态 | 第22-23页 |
| 2.2.3 垂直土压力σ_v与沉降差δ的关系 | 第23-24页 |
| 2.3 分层填筑体变形规律 | 第24-27页 |
| 3 室内离心模型试验 | 第27-36页 |
| 3.1 离心模型的历史、原理、方法 | 第27-28页 |
| 3.2 填筑体变形分析与离心模拟方法 | 第28-30页 |
| 3.2.1 填筑体的变形测量方法 | 第28页 |
| 3.2.2 相似理论 | 第28-30页 |
| 3.2.3 离心模拟方法 | 第30页 |
| 3.3 模型的设计 | 第30-31页 |
| 3.4 试验设备 | 第31-32页 |
| 3.5 试验方法 | 第32-33页 |
| 3.6 试验成果分析 | 第33-36页 |
| 4 数值模拟及结果分析 | 第36-60页 |
| 4.1 数值计算程序FLAC | 第36-38页 |
| 4.1.1 拉格朗日元法 | 第36页 |
| 4.1.2 基本求解过程 | 第36-37页 |
| 4.1.3 FLAC程序的特点 | 第37-38页 |
| 4.2 数值计算的目的、计算方案及计算过程 | 第38-40页 |
| 4.2.1 数值计算的目的和计算方案 | 第38-39页 |
| 4.2.2 数值计算过程 | 第39-40页 |
| 4.3 主要计算结果及分析 | 第40-60页 |
| 4.3.1 对离心模型试验中的两种工况进行模拟 | 第40-41页 |
| 4.3.2 分层填筑高路堤的位移分布和应力分布规律 | 第41-45页 |
| 4.3.3 各种因素对竖向位移和竖向应力的影响 | 第45-59页 |
| 4.3.4 计算结果分析 | 第59-60页 |
| 5 简化的分层固结沉降和涵顶土压力的计算方法 | 第60-74页 |
| 5.1 简化的分层固结沉降的计算方法 | 第60-67页 |
| 5.1.1 基本假定 | 第60页 |
| 5.1.2 公式推导 | 第60-65页 |
| 5.1.3 程序编制 | 第65-66页 |
| 5.1.4 程序计算结果 | 第66-67页 |
| 5.2 简化的涵顶土压力的计算方法 | 第67-72页 |
| 5.2.1 平地埋设涵洞的土压力简化计算 | 第68页 |
| 5.2.2 沟谷地形条件涵洞土压力简化计算 | 第68-72页 |
| 5.3 与顾安全公式的计算结果的比较 | 第72-74页 |
| 6 主要结论与建议 | 第74-78页 |
| 6.1 主要结论 | 第74页 |
| 6.2 建议 | 第74-75页 |
| 6.3 推荐施工工艺 | 第75-78页 |
| 6.3.1 传统碾压方法的缺陷 | 第76页 |
| 6.3.2 非圆形冲击压路机 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-80页 |