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基于Fluent的高超音速共形整流罩面形设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
主要符号表第8-9页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 国内外气动光学研究现状第10-13页
        1.2.2 国内外整流罩外形设计研究现状第13-16页
    1.3 本文的主要研究内容第16-18页
第2章 基于Fluent的高超音速飞行器外流场仿真第18-39页
    2.1 引言第18-19页
    2.2 外流场分析有限元计算模型第19-23页
        2.2.1 Navier-Stokes方程第19-21页
        2.2.2 湍流控制方程第21-22页
        2.2.3 外流场边界条件确立方程第22-23页
    2.3 外流场特性仿真特性分析第23-36页
        2.3.1 外流场网格划分第24-26页
        2.3.2 求解器定义第26-29页
        2.3.3 椭球型整流罩外流场特性分析第29-32页
        2.3.4 不同面型整流罩外流场特性分析第32-36页
    2.4 CFD网格独立性验证第36-38页
    2.5 本章小结第38-39页
第3章 整流罩面型参数与阻力系数关系研究第39-50页
    3.1 引言第39页
    3.2 阻力系数的数值求解和仿真监测第39-41页
    3.3 同工况下不同面型空气阻力系数第41-44页
        3.3.1 不同面型整流罩数学模型第42-43页
        3.3.2 不同面型整流罩阻力系数第43-44页
    3.4 离心率和长径比与阻力系数关系第44-46页
    3.5 不同攻角下整流罩空气动力学性能第46-49页
    3.6 本章小结第49-50页
第4章 整流罩内表面与固定校正板设计第50-64页
    4.1 引言第50-51页
    4.2 Zernike多项式像差理论第51-52页
    4.3 双曲面型整流罩像差特性第52-57页
        4.3.1 双曲面型整流罩光学系统第53-54页
        4.3.2 光学系统的像差特性第54-57页
    4.4 内表面优化设计第57-60页
        4.4.1 成像系统的光程差第57-58页
        4.4.2 边缘薄化后整流罩像差分析第58-60页
    4.5 非球面固定校正板设计第60-63页
    4.6 本章小结第63-64页
结论第64-66页
参考文献第66-72页
致谢第72页

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