| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 太阳能无人机研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 太阳能无人机中功率变换器研究现状 | 第12-19页 |
| 1.3.1 太阳能无人机能流系统结构 | 第12页 |
| 1.3.2 太阳能光伏阵列中高增益DC/DC变换器研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.3 双向DC-DC变换器研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 耦合电感反接式高增益DC-DC变换器研究 | 第21-29页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 耦合电感反接式高增益DC-DC变换器工作模态分析 | 第21-24页 |
| 2.3 耦合电感反接式高增益DC-DC变换器电压增益及主要元件应力计算 | 第24-26页 |
| 2.3.1 耦合电感反接式高增益DC/DC变换器电压增益计算 | 第24-25页 |
| 2.3.2 主要元件电压应力计算 | 第25页 |
| 2.3.3 主要元件电流应力分析 | 第25-26页 |
| 2.4 高增益DC-DC变换器元件参数设计 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 基于高增益DC-DC变换器的最大功率跟踪系统 | 第29-42页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 光伏电池模型 | 第29-32页 |
| 3.2.1 光伏电池数学模型 | 第29-30页 |
| 3.2.2 光伏电池仿真模型与特性分析 | 第30-32页 |
| 3.3 MPPT控制算法设计与建模 | 第32-34页 |
| 3.3.1 MPPT控制算法 | 第32-33页 |
| 3.3.2 扰动观察法控制算法设计与建模 | 第33-34页 |
| 3.4 系统总体仿真及分析 | 第34-36页 |
| 3.5 系统硬件设计实现与实验结果分析 | 第36-40页 |
| 3.5.1 辅助电路设计 | 第36-38页 |
| 3.5.2 系统硬件实验平台 | 第38-39页 |
| 3.5.3 实验结果与分析 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 新型高增益双向DC-DC变换器设计与分析 | 第42-58页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 BOOST型双向变换器 | 第42-43页 |
| 4.3 双向高增益DC-DC变换器设计 | 第43-45页 |
| 4.4 新型高增益双向DC-DC变换器理论分析与计算 | 第45-54页 |
| 4.4.1 升压模式工作原理 | 第45-47页 |
| 4.4.2 升压模式电压增益 | 第47-48页 |
| 4.4.3 降压模式工作原理 | 第48-50页 |
| 4.4.4 降压模式电压增益 | 第50-51页 |
| 4.4.5 变换器小信号模型 | 第51-54页 |
| 4.5 新型高增益双向DC-DC变换器实验验证 | 第54-57页 |
| 4.5.1 升压模式实验结果与分析 | 第54-55页 |
| 4.5.2 降压模式实验结果与分析 | 第55-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 基于新型高增益双向直流变换器的蓄电池充放电控制系统 | 第58-67页 |
| 5.1 引言 | 第58页 |
| 5.2 储能蓄电池特性及简化模型 | 第58-60页 |
| 5.2.1 储能蓄电池原理及主要参数 | 第58-60页 |
| 5.2.2 蓄电池简化模型 | 第60页 |
| 5.3 蓄电池充放电控制技术 | 第60-65页 |
| 5.3.1 典型蓄电池充电控制算法 | 第60-61页 |
| 5.3.2 典型蓄电池放电控制算法 | 第61-62页 |
| 5.3.3 蓄电池充电控制算法设计与仿真 | 第62-64页 |
| 5.3.4 蓄电池放电控制算法设计与仿真 | 第64-65页 |
| 5.4 蓄电池充放电控制系统实验结果与分析 | 第65-66页 |
| 5.4.1 蓄电池充电实验结果与分析 | 第65-66页 |
| 5.4.2 蓄电池放电实验结果与分析 | 第66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
