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悬臂现浇混凝土斜拉桥索力变化规律及影响因素研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 斜拉桥发展综述第8-12页
    1.2 斜拉桥索力重要性第12-15页
        1.2.1 斜拉桥设计中对拉索索力的考虑第12-13页
        1.2.2 斜拉桥施工中对拉索索力的考虑第13-14页
        1.2.3 斜拉桥运营中对拉索索力的考虑第14-15页
    1.3 本文研究的主要内容第15-16页
第二章 有限元分析模型第16-24页
    2.1 工程概况第16-18页
    2.2 有限元分析模型建立第18-24页
第三章 理想环境悬臂现浇施工索力变化第24-48页
    3.1 节段施工中索力的变化规律第24-26页
    3.2 临时调索时索力的变化规律第26-39页
        3.2.1 示例桥梁最大双悬臂状态调索第27-35页
        3.2.2 示例桥梁最大单悬臂状态调索第35-39页
        3.2.3 示例桥梁成桥调索第39页
        3.2.4 调索方法第39页
    3.3 不同自重系数导致的索力变化第39-41页
    3.4 随机立模误差导致的索力变化第41-44页
    3.5 挂篮重量误差导致的索力变化第44-46页
    3.6 小结第46-48页
第四章 断索对拉索索力的影响第48-61页
    4.1 施工过程断索对拉索索力的影响第48-55页
    4.2 运营过程断索对拉索索力的影响第55-59页
    4.3 小结第59-61页
第五章 收缩徐变对拉索索力的影响第61-71页
    5.1 施工过程中混凝土徐变收缩对拉索索力的影响第63-67页
        5.1.1 最大双悬臂状态索力第63-64页
        5.1.2 最大单悬臂状态索力第64-66页
        5.1.3 铺装前状态索力第66-67页
    5.2 成桥后混凝土徐变收缩对拉索索力的影响第67-70页
    5.3 小结第70-71页
结论与展望第71-73页
参考文献第73-75页
附录第75-96页
致谢第96页

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