| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 MCM简介 | 第9-11页 |
| 1.1.1 MCM的概念 | 第9-11页 |
| 1.1.2 MCM的分类 | 第11页 |
| 1.2 MCM的发展背景与驱动力 | 第11-17页 |
| 1.2.1 MCM的发展历史 | 第11-12页 |
| 1.2.2 发展MCM的驱动因素 | 第12-17页 |
| 1.3 MCM滤波器的国内外发展动态 | 第17-19页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 滤波器的设计原理 | 第21-28页 |
| 2.1 低通原型网络综合 | 第21-22页 |
| 2.2 频率变换技术 | 第22-24页 |
| 2.2.1 低通滤波器的变换 | 第22-23页 |
| 2.2.2 高通滤波器的变换 | 第23页 |
| 2.2.3 带通滤波器的变换 | 第23页 |
| 2.2.4 带阻滤波器的变换 | 第23-24页 |
| 2.3 K(J)倒换器 | 第24页 |
| 2.4 滤波器的综合与设计方法 | 第24-27页 |
| 2.4.1 准椭圆函数的分析与综合 | 第24-25页 |
| 2.4.2 基于耦合系数与外部品质因数的滤波器设计方法 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 滤波器的设计 | 第28-55页 |
| 3.1 四腔带通滤波器 | 第28-37页 |
| 3.1.1 滤波器Q_e和M的计算 | 第29-30页 |
| 3.1.2 物理结构的综合 | 第30-35页 |
| 3.1.2.1 通过Q_e值对物理结构的综合 | 第30-32页 |
| 3.1.2.2 通过M值对物理结构的综合 | 第32-35页 |
| 3.1.3 仿真验证 | 第35-37页 |
| 3.2 发卡线滤波器 | 第37-41页 |
| 3.2.1 滤波器Q_e和M的计算 | 第37-38页 |
| 3.2.2 物理结构的综合 | 第38-40页 |
| 3.2.2.1 通过Q_e值对物理结构的综合 | 第38-39页 |
| 3.2.2.2 通过M值对物理结构的综合 | 第39-40页 |
| 3.2.3 仿真验证 | 第40-41页 |
| 3.3 开路端耦合滤波器 | 第41-44页 |
| 3.3.1 滤波器Q_e和M的计算 | 第41-42页 |
| 3.3.2 仿真验证 | 第42-44页 |
| 3.4 四腔开环滤波器 | 第44-48页 |
| 3.4.1 滤波器Q_e和M的计算 | 第44页 |
| 3.4.2 物理结构的综合 | 第44-47页 |
| 3.4.2.1 通过Q_e值对物理结构的综合 | 第45-46页 |
| 3.4.2.2 通过M值对物理结构的综合 | 第46-47页 |
| 3.4.3 仿真验证 | 第47-48页 |
| 3.5 缺陷地结构滤波器 | 第48-52页 |
| 3.5.1 缺陷地结构设计原理 | 第49-50页 |
| 3.5.2 缺陷地滤波器的设计 | 第50-51页 |
| 3.5.3 仿真验证 | 第51-52页 |
| 3.6 容性加载滤波器 | 第52-53页 |
| 3.6.1 加载电容的设计 | 第52页 |
| 3.6.2 容性加载滤波器的设计 | 第52-53页 |
| 3.7 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 MCM滤波器的制作与测试 | 第55-62页 |
| 4.1 测试系统介绍 | 第55-56页 |
| 4.2 测试结果及误差分析 | 第56-61页 |
| 4.2.1 四腔带通滤波器的测试 | 第56-57页 |
| 4.2.2 发卡线滤波器的测试 | 第57-58页 |
| 4.2.3 开路端耦合滤波器的测试结果 | 第58-60页 |
| 4.2.4 四腔开环滤波器的测试结果 | 第60-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻硕期间取得研究成果 | 第67页 |