汽车企业精益物流评估研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景、现实意义 | 第9-11页 |
| ·我国汽车物流业的发展现状 | 第9-10页 |
| ·汽车物流规划的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外汽车物流发展现状 | 第11-15页 |
| ·国际汽车物流发展现状及趋势 | 第11页 |
| ·国内汽车物流企业战略规划现状 | 第11-12页 |
| ·国内外研究发展现状 | 第12-15页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 现代汽车物流理论概况 | 第16-21页 |
| ·物流的定义及类型 | 第16-17页 |
| ·物流的定义 | 第16页 |
| ·物流的类型 | 第16-17页 |
| ·现代汽车物流理论基础 | 第17-19页 |
| ·汽车物流的供应链理论基础 | 第17-18页 |
| ·第三方汽车物流理论基础 | 第18页 |
| ·汽车精益物流理论基础 | 第18-19页 |
| ·我国汽车行业物流管理现状 | 第19-21页 |
| ·我国汽车制造业的现状与面临的挑战 | 第19页 |
| ·汽车行业供应链要求 | 第19-20页 |
| ·汽车物流现存不足 | 第20-21页 |
| 第3章 汽车物流服务方案 | 第21-29页 |
| ·汽车供应物流模式 | 第21-22页 |
| ·汽车供应物流服务的体系结构 | 第22-23页 |
| ·汽车供应物流业务流程 | 第23-29页 |
| 第4章 物流成本研究 | 第29-40页 |
| ·成本基础 | 第29-32页 |
| ·物流成本核算 | 第32-33页 |
| ·汽车作业成本基本原理 | 第33-35页 |
| ·物流仓储成本分析 | 第35-40页 |
| 第5章 质量功能展开的应用研究 | 第40-50页 |
| ·质量功能展开(QFD)及相关理论 | 第40-42页 |
| ·基于单维质量屋的线性规划模型确定优化度 | 第42-50页 |
| 第6章 总结与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |