| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 钢管混凝土的特点 | 第10-12页 |
| 1.3 钢管混凝土柱的研究现状及应用 | 第12-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 装配式核心钢管混凝土组合柱轴压性能试验研究 | 第19-39页 |
| 2.1 试验概况 | 第19-24页 |
| 2.1.1 试件设计与制作 | 第19-23页 |
| 2.1.2 材料力学性能 | 第23-24页 |
| 2.2 试验加载与量测 | 第24-26页 |
| 2.2.1 加载装置与加载制度 | 第24-25页 |
| 2.2.2 量测方案 | 第25-26页 |
| 2.3 试验过程与结果 | 第26-32页 |
| 2.3.1 试验现象 | 第26-30页 |
| 2.3.2 荷载-位移曲线 | 第30-32页 |
| 2.4 应变量测结果与分析 | 第32-37页 |
| 2.4.1 纵筋测点应变 | 第32-34页 |
| 2.4.2 箍筋测点应变 | 第34-36页 |
| 2.4.3 核心钢管测点应变 | 第36页 |
| 2.4.4 混凝土测点应变 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 装配式核心钢管混凝土组合柱有限元模拟 | 第39-53页 |
| 3.1 程序介绍 | 第39-40页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第40-43页 |
| 3.2.1 材料的本构模型 | 第40-41页 |
| 3.2.2 单元的选择和网格划分 | 第41-43页 |
| 3.2.3 定义接触和边界条件 | 第43页 |
| 3.3 计算结果及分析 | 第43-52页 |
| 3.3.1 试件极限承载力模拟结果分析 | 第43-46页 |
| 3.3.2 试件破坏形态 | 第46-49页 |
| 3.3.3 参数影响分析 | 第49-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 装配式核心钢管混凝土组合柱抗震性能试验研究 | 第53-78页 |
| 4.1 试验概况 | 第53-56页 |
| 4.1.1 试件设计与制作 | 第53-56页 |
| 4.1.2 材料力学性能 | 第56页 |
| 4.2 试验加载与量测 | 第56-59页 |
| 4.2.1 加载方案 | 第56-58页 |
| 4.2.2 量测方案 | 第58-59页 |
| 4.3 试件破坏现象与结果 | 第59-67页 |
| 4.4 应变量测结果与分析 | 第67-72页 |
| 4.4.1 纵筋测点应变 | 第67-69页 |
| 4.4.2 箍筋测点应变 | 第69-70页 |
| 4.4.3 核心钢管测点应变 | 第70-72页 |
| 4.5 试件抗震性能分析 | 第72-76页 |
| 4.5.1 滞回曲线 | 第72页 |
| 4.5.2 骨架曲线和主要特征点 | 第72-75页 |
| 4.5.3 耗能分析 | 第75-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-78页 |
| 第5章 结论与建议 | 第78-82页 |
| 5.1 主要结论 | 第78-79页 |
| 5.2 问题与建议 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第88页 |