| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·选题意义 | 第7-8页 |
| ·文献综述 | 第8-14页 |
| ·第二次鸦片战争后到日俄战争前 | 第8-9页 |
| ·日俄战争后到“九·一八”事变前 | 第9-13页 |
| ·日伪殖民统治时期 | 第13页 |
| ·日本投降后至新中国成立前 | 第13-14页 |
| ·可能的创新及不足 | 第14-15页 |
| 第2章 1840 年—1949 年东北对外贸易的发展 | 第15-48页 |
| ·两次鸦片战争期间 | 第15页 |
| ·第二次鸦片战争后到日俄战争前 | 第15-17页 |
| ·营口的开埠与日本在东北的贸易活动 | 第15-16页 |
| ·俄国的贸易活动 | 第16-17页 |
| ·日俄战争后到“九·一八”事变前 | 第17-32页 |
| ·港口贸易与大连港地位的提高 | 第17-21页 |
| ·东北地区贸易的发展及在全国对外贸易中的地位 | 第21-24页 |
| ·东北同日本的贸易 | 第24-27页 |
| ·东北同苏俄的贸易 | 第27-31页 |
| ·东北同朝鲜的贸易 | 第31-32页 |
| ·日伪殖民统治时期 | 第32-45页 |
| ·伪满的进出口贸易 | 第32-38页 |
| ·伪满同日本的贸易 | 第38-42页 |
| ·伪满同苏联的贸易 | 第42-45页 |
| ·日本投降后至新中国成立前 | 第45-48页 |
| ·国统区 | 第45-46页 |
| ·解放区 | 第46-47页 |
| ·东北地区同朝鲜的贸易 | 第47-48页 |
| 第3章 1840 年—1949 年东北对外贸易的特点及成因 | 第48-54页 |
| ·东北对外贸易的特点 | 第48-53页 |
| ·起步较晚，发展迅速 | 第48页 |
| ·自然环境与政治因素的制约作用较明显 | 第48-49页 |
| ·大豆三品是东北对外贸易的支柱 | 第49-50页 |
| ·日俄两国的侵略势力在东北对外贸易中占据重要地位 | 第50-51页 |
| ·殖民地半殖民地化特征明显 | 第51-53页 |
| ·东北对外贸易特点的成因 | 第53-54页 |
| ·东北的全面开放为对外贸易迅速发展提供了前提条件 | 第53页 |
| ·东北农业的发展为对外贸易提供了必要的商品 | 第53页 |
| ·交通设施的建设缩短了东北与其他地区的距离 | 第53-54页 |
| 第4章 1840 年—1949 年对东北对外贸易的影响 | 第54-60页 |
| ·积极影响 | 第54-57页 |
| ·东北对外贸易的发展打破了东北封闭落后的社会状态 | 第54-55页 |
| ·东北对外贸易的发展带动了东北地区城市的兴起 | 第55页 |
| ·东北是当时中国对外贸易最大的出超地区 | 第55-56页 |
| ·东北贸易的发展为关内大批贫困百姓提供了谋生地 | 第56-57页 |
| ·消极影响 | 第57-60页 |
| ·外国商品的大量涌入 | 第57-58页 |
| ·外国列强大肆掠夺东北资源 | 第58-59页 |
| ·外币流入造成流通领域的极大混乱 | 第59-60页 |
| 结语 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 论文摘要 | 第65-68页 |
| Abstract | 第68-70页 |
