基于Node.js与Android的违章查询系统设计与实现
摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究背景、目的及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
1.3 研究的主要内容 | 第11-12页 |
1.4 论文内容安排 | 第12-13页 |
第2章 系统相关技术简介 | 第13-23页 |
2.1 Node.js技术 | 第13-15页 |
2.1.1 Node.js平台 | 第13-14页 |
2.1.2 Express框架 | 第14-15页 |
2.2 Android技术 | 第15-16页 |
2.2.1 Android平台介绍 | 第15-16页 |
2.2.2 网络请求处理框架OkHttp | 第16页 |
2.3 AES加密技术 | 第16-18页 |
2.4 OCR技术 | 第18-20页 |
2.5 MongoDB数据库 | 第20-21页 |
2.6 RESTful接口 | 第21-22页 |
2.7 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 122网站接口分析 | 第23-36页 |
3.1 分析工具 | 第23-24页 |
3.2 122网站通信协议分析 | 第24-27页 |
3.3 122网站通信加密密匙获取 | 第27-30页 |
3.4 122网站验证码识别 | 第30-31页 |
3.5 设置IP代理 | 第31-32页 |
3.6 爬虫设计 | 第32-35页 |
3.6.1 爬虫架构设计 | 第32页 |
3.6.2 爬虫功能设计 | 第32-35页 |
3.7 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 系统设计 | 第36-47页 |
4.1 软件设计原则 | 第36页 |
4.2 总体设计 | 第36-39页 |
4.2.1 系统体系结构设计 | 第36-37页 |
4.2.2 客户端模块设计 | 第37-38页 |
4.2.3 服务端模块设计 | 第38-39页 |
4.3 系统功能模块设计 | 第39-42页 |
4.3.1 注册登录模块 | 第39-41页 |
4.3.2 车务模块设计 | 第41-42页 |
4.3.3 个人中心模块设计 | 第42页 |
4.4 接口设计 | 第42-44页 |
4.4.1 注册登录模块接口设计 | 第42-43页 |
4.4.2 车务模块接口设计 | 第43页 |
4.4.3 个人中心模块接口设计 | 第43-44页 |
4.5 数据库设计 | 第44-46页 |
4.6 本章小结 | 第46-47页 |
第5章 系统实现与测试 | 第47-63页 |
5.1 开发工具及环境 | 第47页 |
5.1.1 开发工具 | 第47页 |
5.1.2 开发环境 | 第47页 |
5.2 客户端实现 | 第47-52页 |
5.2.1 注册登录实现 | 第48-49页 |
5.2.2 客户端主界面 | 第49-50页 |
5.2.3 车务实现 | 第50-51页 |
5.2.4 个人中心实 | 第51-52页 |
5.3 服务端实现 | 第52-58页 |
5.3.1 用户基本信息信息管理 | 第53-54页 |
5.3.2 用户车辆管理 | 第54页 |
5.3.3 用户驾驶证管理 | 第54-55页 |
5.3.4 用户违章信息管理 | 第55页 |
5.3.5 爬虫实现 | 第55-58页 |
5.4 系统测试 | 第58-62页 |
5.4.1 测试工具 | 第58-60页 |
5.4.2 功能测试 | 第60-61页 |
5.4.3 压力测试 | 第61-62页 |
5.5 本章小结 | 第62-63页 |
第6章 总结与展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |