广水西站京广铁路附属建筑保护与再利用研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容及方法 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究的内容 | 第15页 |
| 1.4.2 研究的方法 | 第15-17页 |
| 第2章 广水西站铁路附属建筑现状及特征 | 第17-42页 |
| 2.1 广水西站铁路附属建筑历史沿革 | 第17-19页 |
| 2.1.1 广水市发展概况 | 第17页 |
| 2.1.2 广水西站发展概况 | 第17-18页 |
| 2.1.3 广水西站布局特点 | 第18-19页 |
| 2.2 广水西站铁路附属建筑功能构成 | 第19-29页 |
| 2.2.1 工业类建筑 | 第20-23页 |
| 2.2.2 公共类建筑 | 第23-26页 |
| 2.2.3 居住类建筑 | 第26-29页 |
| 2.3 广水西站铁路附属建筑构筑特征 | 第29-41页 |
| 2.3.1 建筑结构 | 第29-32页 |
| 2.3.2 建筑材料 | 第32-35页 |
| 2.3.3 建筑细部装饰及构造 | 第35-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 广水西站铁路附属建筑价值评定及保护策略 | 第42-59页 |
| 3.1 广水西站铁路附属建筑的价值评定 | 第42-51页 |
| 3.1.1 价值分析 | 第42-46页 |
| 3.1.2 价值量化评级 | 第46-51页 |
| 3.2 广水西站铁路附属建筑的保护策略 | 第51-56页 |
| 3.2.1 保护理论分析 | 第51-52页 |
| 3.2.2 保护范围及方式 | 第52-56页 |
| 3.3 相关保护案例与启示 | 第56-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 广水西站铁路附属建筑再利用设计 | 第59-78页 |
| 4.1 广水西站铁路附属建筑设计目标 | 第59-62页 |
| 4.2 广水西站总体规划设计 | 第62-67页 |
| 4.2.1 规划前期分析 | 第62-64页 |
| 4.2.2 总体规划设计 | 第64-67页 |
| 4.3 广水西站单体建筑设计 | 第67-73页 |
| 4.3.1 展览建筑设计 | 第67-70页 |
| 4.3.2 铁路文化商店设计 | 第70-72页 |
| 4.3.3 居住建筑设计 | 第72-73页 |
| 4.4 广水西站景观环境设计 | 第73-76页 |
| 4.4.1 景观设计分析 | 第73页 |
| 4.4.2 景观环境设计 | 第73-74页 |
| 4.4.3 小品及附属物 | 第74-76页 |
| 4.5 广水西站的发展倡议及展望 | 第76-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
