采煤机传动齿轮接触疲劳性能及其磨损状态监测研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 变量注释表 | 第17-19页 |
| 1 绪论 | 第19-31页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第19-20页 |
| 1.2 采煤机齿轮失效形式及磨损类型 | 第20-21页 |
| 1.3 油液分析技术 | 第21-24页 |
| 1.4 油液监测技术及其研究现状 | 第24-29页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第29-31页 |
| 2 试验材料、方法及试验装置设计 | 第31-40页 |
| 2.1 试验材料 | 第31页 |
| 2.2 齿轮疲劳性能试验方法 | 第31-34页 |
| 2.3 在线油液监测装置设计 | 第34-37页 |
| 2.4 油液参数监测方法 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 采煤机传动齿轮力学计算及疲劳性能研究 | 第40-44页 |
| 3.1 接触应力计算 | 第40-41页 |
| 3.2 两种齿轮材料的接触疲劳性能研究 | 第41-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 利用油液分析技术对油液理化性能的研究 | 第44-57页 |
| 4.1 粘度与水分的变化规律及影响因素 | 第44-48页 |
| 4.2 平衡温度的影响因素研究 | 第48-52页 |
| 4.3 温度变化规律 | 第52-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 5 磨粒分析与磨损状态的判断 | 第57-81页 |
| 5.1 磨粒浓度与尺寸的变化规律 | 第57-65页 |
| 5.2 磨粒的形貌特征 | 第65-76页 |
| 5.3 污染度分级与磨损状态的判断 | 第76-79页 |
| 5.4 齿轮箱运行状态的判断 | 第79-80页 |
| 5.5 本章总结 | 第80-81页 |
| 6 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 附录 | 第89-90页 |
| 作者简历 | 第90-92页 |
| 学位论文数据集 | 第92页 |
