| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 飞轮储能系统研究综述 | 第10-16页 |
| 1.2.1 飞轮储能系统的构成 | 第10-11页 |
| 1.2.2 飞轮储能系统的工作原理及技术优势 | 第11-13页 |
| 1.2.3 飞轮储能系统的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.4 飞轮储能系统的关键技术 | 第15-16页 |
| 1.3 本论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 飞轮储能驱动和控制系统设计 | 第17-28页 |
| 2.1 驱动电机的选择 | 第17-18页 |
| 2.2 开关磁阻电机的工作原理及数学模型 | 第18-22页 |
| 2.2.1 工作原理 | 第18-20页 |
| 2.2.2 数学模型 | 第20-22页 |
| 2.3 电力电子变换器的设计 | 第22-27页 |
| 2.3.1 电机侧驱动器的设计 | 第22-24页 |
| 2.3.2 DC/DC功率变换器的设计 | 第24-26页 |
| 2.3.3 电源侧DC/AC双向功率变换器的设计 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 飞轮储能的充放电控制策略 | 第28-44页 |
| 3.1 飞轮储能充电控制策略 | 第28-38页 |
| 3.1.1 快速充电模式下电机开关角的选择 | 第28-33页 |
| 3.1.2 模糊控制器的设计 | 第33-35页 |
| 3.1.3 按照给定功率从电网吸收功率充电的控制方法 | 第35-38页 |
| 3.2 飞轮储能放电控制策略 | 第38-43页 |
| 3.2.1 飞轮储能系统作为UPS独立向负载供电控制方法 | 第38-41页 |
| 3.2.2 飞轮储能系统向电网供电控制方法 | 第41-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 飞轮储能在浮子式波浪发电系统中的应用 | 第44-54页 |
| 4.1 带有飞轮储能系统的改进型浮子式波浪发电系统 | 第44-45页 |
| 4.2 波浪发电浮子数学模型 | 第45-48页 |
| 4.3 并网波浪发电系统有功输出平滑控制方法 | 第48-52页 |
| 4.4 仿真实验 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 总结与展望 | 第54-55页 |
| 5.1 总结 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
