泰州市城市管理行政执法的问题与对策
| 摘要 | 第2-3页 |
| ABSTRACT | 第3页 |
| 1 导论 | 第6-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第6-8页 |
| 1.2 概念界定 | 第8页 |
| 1.3 文献综述 | 第8-10页 |
| 1.4 研究方法和路线 | 第10-12页 |
| 1.5 研究的重点、难点及创新之处 | 第12-13页 |
| 2 泰州市城市管理行政执法的历史与现状 | 第13-19页 |
| 2.1 历史发展 | 第13-14页 |
| 2.1.1 确立阶段 | 第13页 |
| 2.1.2 调整阶段 | 第13-14页 |
| 2.2 现状描述 | 第14-19页 |
| 2.2.1 职能定位 | 第14-15页 |
| 2.2.2 模式选择 | 第15-17页 |
| 2.2.3 实际成效 | 第17-19页 |
| 3 泰州市城市管理行政执法的问题及原因 | 第19-26页 |
| 3.1 存在问题 | 第19-23页 |
| 3.1.1 执法处境尴尬 | 第19-20页 |
| 3.1.2 综合执法合力不强 | 第20页 |
| 3.1.3 说理式执法水平不高 | 第20-21页 |
| 3.1.4 执法评价差强人意 | 第21-23页 |
| 3.2 原因分析 | 第23-26页 |
| 3.2.1 长效管理机制不够完善 | 第23页 |
| 3.2.2 协调联动机制不够通畅 | 第23页 |
| 3.2.3 行政执法环境不够完备 | 第23-24页 |
| 3.2.4 执法队伍素质不够过硬 | 第24页 |
| 3.2.5 执法工作思路不够创新 | 第24-26页 |
| 4 国内外城市管理行政执法的经验借鉴 | 第26-28页 |
| 4.1 国内 | 第26-27页 |
| 4.1.1 香港 | 第26页 |
| 4.1.2 广州 | 第26页 |
| 4.1.3 芜湖 | 第26页 |
| 4.1.4 启示 | 第26-27页 |
| 4.2 国外 | 第27-28页 |
| 4.2.1 新加坡 | 第27页 |
| 4.2.2 美国 | 第27页 |
| 4.2.3 启示 | 第27-28页 |
| 5 优化泰州市城市管理行政执法的对策 | 第28-35页 |
| 5.1 增强综合执法的合力 | 第28页 |
| 5.1.1 突出城管执法主体地位 | 第28页 |
| 5.1.2 健全联动协调机制 | 第28页 |
| 5.2 加快“百姓城管”品牌建设 | 第28-30页 |
| 5.2.1 强化载体建设 | 第29页 |
| 5.2.2 建立公众参与机制 | 第29-30页 |
| 5.2.3 营造良好氛围 | 第30页 |
| 5.3 加大执法队伍建设力度 | 第30-32页 |
| 5.3.1 整合执法队伍,实现资源最优配置 | 第30-31页 |
| 5.3.2 突出以民为本,提升行政服务层次 | 第31页 |
| 5.3.3 加强业务培训,提高行政执法水平 | 第31页 |
| 5.3.4 注重监督考核,提高行政执法效能 | 第31页 |
| 5.3.5 培育城管文化,增强执法队伍凝聚力 | 第31-32页 |
| 5.3.6 强化作风建设,提升执法队伍形象 | 第32页 |
| 5.4 创新完善城市管理执法机制 | 第32-35页 |
| 5.4.1 创新城市管理执法模式 | 第32-33页 |
| 5.4.2 推进城市管理行政执法责任制 | 第33页 |
| 5.4.3 建设科技城市管理行政执法体系 | 第33-35页 |
| 结论 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |
| 附录 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
