| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-30页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·半刚性节点的形式及特点 | 第11-12页 |
| ·偏心支撑的形式及特点 | 第12-13页 |
| ·偏心支撑半刚接钢框架的简述 | 第13-14页 |
| ·半刚性钢框架的研究现状 | 第14-21页 |
| ·半刚性节点的弯矩-转角关系 | 第14-17页 |
| ·半刚接钢框架的动力性能理论研究 | 第17-19页 |
| ·半刚接钢框架的动力性能试验研究 | 第19-21页 |
| ·偏心支撑钢框架的研究现状 | 第21-25页 |
| ·偏心支撑钢框架的动力性能理论研究 | 第22-23页 |
| ·偏心支撑钢框架的动力性能试验研究 | 第23-25页 |
| ·偏心支撑半刚接钢框架的研究现状 | 第25-26页 |
| ·各国规范的规定 | 第26-28页 |
| ·半刚性连接的有关规定 | 第26-27页 |
| ·偏心支撑钢框架的有关规定 | 第27页 |
| ·动力特性的有关规定 | 第27-28页 |
| ·现有研究的不足及本文的研究工作 | 第28-30页 |
| ·现有研究的不足 | 第28页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第28-30页 |
| 第2章 V形偏心支撑半刚接钢框架的试验研究 | 第30-40页 |
| ·试验目的 | 第30页 |
| ·钢板单向拉伸试验 | 第30-31页 |
| ·梁柱连接节点单向加载试验 | 第31-33页 |
| ·试件描述及装置 | 第31-32页 |
| ·量测方法及结果 | 第32-33页 |
| ·框架动力特性试验 | 第33-40页 |
| ·试件描述 | 第33-37页 |
| ·试验装置 | 第37-38页 |
| ·量测方法 | 第38-39页 |
| ·量测结果及结论 | 第39-40页 |
| 第3章 人字形偏心支撑半刚接钢框架的有限元模型及验证 | 第40-50页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·模态分析的重要性及其理论 | 第40-41页 |
| ·人字形偏心支撑半刚接钢框架的有限元模型 | 第41-46页 |
| ·单元选取 | 第41-43页 |
| ·模态分析过程 | 第43-46页 |
| ·有限元程序验证 | 第46-50页 |
| ·SHELL181模拟钢梁验证 | 第46页 |
| ·COMBIN39弹簧连接验证 | 第46-47页 |
| ·半刚接钢框架动力试验验证 | 第47-49页 |
| ·V形偏心支撑钢框架动力试验验证 | 第49-50页 |
| 第4章 人字形偏心支撑半刚接钢框架的动力特性研究 | 第50-79页 |
| ·有限元试件设计 | 第50-59页 |
| ·试件描述 | 第50-54页 |
| ·试件设计原则 | 第54-58页 |
| ·材料参数 | 第58页 |
| ·试件单元划分和约束条件 | 第58页 |
| ·加载方式 | 第58-59页 |
| ·振型个数的选取 | 第59页 |
| ·有限元计算结果及分析 | 第59-79页 |
| ·对框架支撑类型的探讨 | 第59-63页 |
| ·对框架跨数的探讨 | 第63-65页 |
| ·对框架层数的探讨 | 第65-71页 |
| ·对梁柱节点初始刚度的探讨 | 第71页 |
| ·对耗能梁段长度的探讨 | 第71-76页 |
| ·对耗能梁段加劲肋间距的探讨 | 第76-77页 |
| ·对偏心支撑布置方式的探讨 | 第77-79页 |
| 第5章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 后记 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第87页 |