| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11页 |
| 1.2 研究内容及方法 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.3 研究思路 | 第12-14页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第14-19页 |
| 2.1 相关概念 | 第14-16页 |
| 2.1.1 BPM相关概念 | 第14页 |
| 2.1.2 轨道交通相关概念 | 第14-15页 |
| 2.1.3 IRIS质量管理体系相关概念 | 第15页 |
| 2.1.4 项目管理过程相关概念 | 第15-16页 |
| 2.2 理论基础 | 第16-19页 |
| 2.2.1 项目管理理论 | 第16-17页 |
| 2.2.2 项目管理信息化理论 | 第17-19页 |
| 第3章 CD公司轨道交通产品项目管理平台构建分析 | 第19-30页 |
| 3.1 CD公司轨道交通产品项目管理现状分析 | 第19-24页 |
| 3.1.1 项目管理模式分析 | 第19-20页 |
| 3.1.2 项目管理组织分析 | 第20-23页 |
| 3.1.3 项目管理流程分析 | 第23页 |
| 3.1.4 项目管理手段分析 | 第23-24页 |
| 3.2 CD公司轨道交通产品项目管理现状及存在问题分析 | 第24-25页 |
| 3.3 CD公司轨道交通产品项目管理平台构建影响因素分析 | 第25-27页 |
| 3.4 CD公司轨道交通产品项目管理平台构建过程及要素分析 | 第27-29页 |
| 3.4.1 CD公司轨道交通产品项目管理平台构建过程分析 | 第27-28页 |
| 3.4.2 CD公司轨道交通产品项目管理平台构建要素分析 | 第28-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 基于BPM的CD公司轨道交通产品项目平台建设 | 第30-57页 |
| 4.1 基于BPM的CD公司轨道交通产品项目平台建设背景及目标 | 第30-32页 |
| 4.1.1 平台建设背景 | 第30-31页 |
| 4.1.2 平台建设目标 | 第31-32页 |
| 4.2 基于BPM的CD公司轨道交通产品项目平台建设原则及方案 | 第32-35页 |
| 4.2.1 平台建设原则 | 第32-33页 |
| 4.2.2 平台建设方案 | 第33-35页 |
| 4.3 基于BPM的CD公司轨道交通产品项目平台的管理建设 | 第35-44页 |
| 4.3.1 基于项目制的组织机构优化 | 第35-39页 |
| 4.3.2 基于项目制的业务流程梳理 | 第39-42页 |
| 4.3.3 项目管理平台建设的阶段划分 | 第42-44页 |
| 4.3.4 项目管理平台建设的团队组建 | 第44页 |
| 4.4 基于BPM的CD公司轨道交通产品项目平台的系统建设 | 第44-56页 |
| 4.4.1 平台技术开发框架搭建 | 第44-46页 |
| 4.4.2 平台数据库结构详细设计 | 第46-49页 |
| 4.4.3 平台功能详细设计 | 第49-54页 |
| 4.4.4 平台流程和表单模板创建 | 第54-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 基于BPM的CD公司轨道交通产品项目平台的运行与评价 | 第57-63页 |
| 5.1 基于BPM的CD公司项目平台的运行——以HXD型机车配套电机项目为例 | 第57-60页 |
| 5.1.1 项目的创建 | 第57-58页 |
| 5.1.2 项目的启动 | 第58-59页 |
| 5.1.3 项目过程管控 | 第59-60页 |
| 5.2 基于BPM的CD公司项目平台的运行质量及结果评价 | 第60-61页 |
| 5.2.1 基于BPM的CD公司项目平台的运行质量评价 | 第60-61页 |
| 5.2.2 基于BPM的CD公司项目平台的运行结果评价 | 第61页 |
| 5.3 基于BPM的CD公司项目平台建设的管理总结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
