| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究方法和内容 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第10页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.5 文献评述 | 第13-14页 |
| 第2章 汽车行业项目质量管理工具 | 第14-23页 |
| 2.1 产品先期质量策划(APQP) | 第14-16页 |
| 2.2 潜在失效模式与后果分析FMEA | 第16-18页 |
| 2.3 8D Problem Solving8步问题求解法 | 第18-21页 |
| 2.4 六西格玛管理法 | 第21-23页 |
| 第3章 F公司新技术产品开发项目介绍及其初期质量管理现状 | 第23-31页 |
| 3.1 F公司及其项目开发流程介绍 | 第23-25页 |
| 3.1.1 F公司简介 | 第23页 |
| 3.1.2 F公司项目开发流程介绍 | 第23-25页 |
| 3.2 新技术产品(IP33)项目介绍 | 第25-30页 |
| 3.2.1 新技术产品(IP33)项目背景及产品介绍 | 第25-27页 |
| 3.2.2 项目计划及项目团队架构 | 第27-30页 |
| 3.3 新技术产品开发(IP33)项目初期质量管理现状 | 第30-31页 |
| 3.3.1 项目质量问题解决方法 | 第30页 |
| 3.3.2 缺乏系统的项目质量管理体系 | 第30-31页 |
| 第4章 新技术产品开发IP33项目质量问题分析及解决 | 第31-46页 |
| 4.1 项目开发中的质量问题 | 第31-34页 |
| 4.1.1 项目开发质量阶段划分 | 第31页 |
| 4.1.2 应用层次分析法确定项目质量关键性阶段 | 第31-34页 |
| 4.2 新技术产品开发IP33项目产品设计和开发阶段的项目质量状态 | 第34页 |
| 4.3 六西格玛在IP33项目产品设计阶段质量问题中的应用 | 第34-42页 |
| 4.3.1 六西格玛DMAIC循环改进质量管理模式 | 第34-36页 |
| 4.3.2 六西格玛在IP33项目助力不足质量问题中的应用 | 第36-42页 |
| 4.4 设计失效模式及后果分析DFMEA在IP33项目设计中的应用 | 第42-46页 |
| 4.4.1 DFMEA的应用策略 | 第42页 |
| 4.4.2 DFMEA的评价指标 | 第42-44页 |
| 4.4.3 DFMEA在新技术产品IP33项目助力不足问题中的应用 | 第44-46页 |
| 第5章 F公司新技术产品开发项目质量管理体系的建立 | 第46-55页 |
| 5.1 新技术产品开发项目质量管理体系建立的依据 | 第46-47页 |
| 5.2 新技术产品开发项目质量管理体系的建立 | 第47-49页 |
| 5.3 新技术产品开发项目质量管理体系的应用 | 第49-54页 |
| 5.4 项目质量管理绩效分析 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-56页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附件 | 第59页 |
