调节阀式低指数液压粘滞阻尼器的阻尼算法与设计
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 引言 | 第11-13页 |
| 1.2 粘滞阻尼器简述 | 第13-14页 |
| 1.3 阻尼器的速度指数 | 第14-16页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 调节阀式粘滞阻尼器的结构与耗能原理 | 第19-31页 |
| 2.1 粘滞阻尼器基本结构 | 第19-23页 |
| 2.1.1 活塞杆结构 | 第19-20页 |
| 2.1.2 阻尼部件结构 | 第20-23页 |
| 2.2 阻尼介质的类型与特性 | 第23-26页 |
| 2.2.1 阻尼介质的分类 | 第23-24页 |
| 2.2.2 二甲基硅油的基本特性 | 第24-26页 |
| 2.3 阻尼孔内阻尼损失的计算 | 第26-30页 |
| 2.3.1 阻尼损失系数 | 第26-27页 |
| 2.3.2 二甲基硅油的瞬时粘度计算 | 第27-28页 |
| 2.3.3 阻尼损失系数的理论分析 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于剪切稀化介质的阻尼孔耗能特性实验研究 | 第31-37页 |
| 3.1 实验装置与方案 | 第31-33页 |
| 3.1.1 实验装置 | 第31-32页 |
| 3.1.2 实验方法 | 第32-33页 |
| 3.2阻尼孔的阻尼损失实验 | 第33-35页 |
| 3.2.1 阻尼损失系数实验曲线 | 第33-34页 |
| 3.2.2 误差分析 | 第34-35页 |
| 3.3 调节阀式粘滞阻尼器的设计流程 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 调节阀式阻尼器的结构参数设计与性能分析 | 第37-46页 |
| 4.1 调节阀式阻尼器设计 | 第37-38页 |
| 4.1.1 调节阀式阻尼器 | 第37页 |
| 4.1.2 溢流阀的选用 | 第37-38页 |
| 4.2 阻尼器速度—负载特性 | 第38-40页 |
| 4.2.1 粘滞阻尼器耗能减振原理 | 第38-39页 |
| 4.2.2 粘滞阻尼器耗能性能评价方法 | 第39-40页 |
| 4.3 调节阀式阻尼器性能分析 | 第40-45页 |
| 4.3.1 实验结果 | 第40-42页 |
| 4.3.2 实验曲线分析 | 第42-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 阻尼力的滞后特性分析 | 第46-53页 |
| 5.1 动态刚度 | 第46-47页 |
| 5.2 阻尼器的时程分析 | 第47-52页 |
| 5.2.1 纯孔式阻尼器的时程分析 | 第47-51页 |
| 5.2.2 调节阀式阻尼器的时程分析 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 总结与展望 | 第53-54页 |
| 1 总结 | 第53页 |
| 2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第58页 |
