基于订单的变压器产品项目进度计划控制研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景与需求 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外现状综述 | 第8-11页 |
| 1.2.1 项目时间进度计划与控制的研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 基于订单的产品制造项目进度计划现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究目标与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.4 本文组织结构 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小节 | 第13-14页 |
| 第二章 项目时间进度计划与控制概述 | 第14-24页 |
| 2.1 项目时间管理的起源与定义 | 第14-15页 |
| 2.2 项目时间管理的理论与办法 | 第15-21页 |
| 2.2.1 关键路径法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 PERT法 | 第17-18页 |
| 2.2.3 关键链方法 | 第18-21页 |
| 2.3 项目时间管理方法优劣比较 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 基于订单的变压器产品项目框架结构 | 第24-35页 |
| 3.1 客户订单产品结构分解 | 第24-25页 |
| 3.2 生产加工工艺路线规划 | 第25-27页 |
| 3.3 变压器制造资源约束 | 第27-28页 |
| 3.4 产品工艺路线与制造资源的匹配关系 | 第28-29页 |
| 3.5 企业生产能力分析 | 第29-32页 |
| 3.6 框架结构可行性分析 | 第32-34页 |
| 3.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 基于关键路径的变压器生产项目计划技术 | 第35-44页 |
| 4.1 变压器生产项目计划的关键路径 | 第35-37页 |
| 4.2 多项目环境下资源的平衡与优化 | 第37-40页 |
| 4.2.1 环境特点 | 第37页 |
| 4.2.2 项目排序 | 第37-39页 |
| 4.2.3 资源平衡 | 第39-40页 |
| 4.3 多项目主生产计划的编制 | 第40-42页 |
| 4.4 基于关键路径的主生产计划技术优劣分析 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 基于关键链的项目时间进度控制技术 | 第44-51页 |
| 5.1 基于关键路径的关键链定义 | 第44-47页 |
| 5.1.1 单项目计划优化 | 第44-46页 |
| 5.1.2 多项目资源配置优化 | 第46-47页 |
| 5.2 项目进度动态反馈技术 | 第47-49页 |
| 5.3 对延迟项目的调整和控制 | 第49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第六章 案例分析 | 第51-65页 |
| 6.1 案例过程演示 | 第51-55页 |
| 6.2 示例结果分析 | 第55-63页 |
| 6.3 经济性分析 | 第63-64页 |
| 6.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第七章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 7.1 结论 | 第65-66页 |
| 7.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第70-72页 |
