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超强台风下海洋石油钢结构极限承载力及倒塌机理研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题背景及研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 结构极限承载能力第11-12页
        1.2.2 结构抗连续倒塌第12-14页
        1.2.3 结构连续倒塌失效准则第14页
    1.3 论文主要研究内容第14-16页
第2章 台风作用下海洋井架结构性能分析第16-28页
    2.1 海洋井架极限承载能力分析第16-20页
        2.1.1 井架有限元模型第16-17页
        2.1.2 井架载荷分析第17-18页
        2.1.3 井架静力分析第18-20页
        2.1.4 井架极限承载能力分析第20页
    2.2 台风作用下海洋井架动力分析第20-26页
        2.2.1 井架结构模态分析第20-22页
        2.2.2 井架结构阻尼系数第22-23页
        2.2.3 风激振动响应分析第23-26页
    2.3 本章小结第26-28页
第3章 台风作用下导管架平台极限承载力分析第28-42页
    3.1 基于 ANSYS 的导管架平台有限元模型第28-31页
        3.1.1 单元选取及其属性第28-29页
        3.1.2 导管架平台有限元模型第29-31页
    3.2 台风作用下导管架平台静力分析第31-36页
        3.2.1 载荷选择第31-33页
        3.2.2 静力工况选择第33-34页
        3.2.3 静力结果分析第34-36页
    3.3 台风作用下导管架平台极限承载力分析第36-40页
        3.3.1 结构非线性分析第37-38页
        3.3.2 导管架平台极限承载能力第38-40页
    3.4 本章小结第40-42页
第4章 导管架平台上部组块倒塌动力特性分析第42-56页
    4.1 连续倒塌分析方法第42-44页
        4.1.1 线性静力分析方法第42页
        4.1.2 非线性静力分析方法第42-43页
        4.1.3 线性动力分析方法第43页
        4.1.4 非线性动力分析方法第43-44页
    4.2 平台上部组块倒塌动力放大系数分析第44-54页
        4.2.1 非线性静力分析第44-49页
        4.2.2 非线性动力分析第49-53页
        4.2.3 结构动力放大系数第53-54页
    4.3 本章小结第54-56页
第5章 基于竖向Pushover方法的导管架平台连续倒塌分析第56-70页
    5.1 结构抗连续倒塌规范第56-59页
        5.1.1 英国规范第56-57页
        5.1.2 欧洲规范第57-58页
        5.1.3 美国规范第58-59页
    5.2 基于 Pushover 方法的结构连续倒塌破坏判别准则第59-60页
        5.2.1 竖向 Pushover 方法加载步骤第59页
        5.2.2 倒塌破坏失效判别准则第59-60页
    5.3 导管架平台连续倒塌破坏分析第60-68页
        5.3.1 平台上部组块连续倒塌分析第60-63页
        5.3.2 平台导管架连续倒塌分析第63-68页
    5.4 本章小结第68-70页
第6章 结论与展望第70-72页
    6.1 主要结论第70页
    6.2 主要创新点第70-71页
    6.3 研究展望第71-72页
参考文献第72-74页
攻读硕士期间取得的学术成果第74-76页
    参加与完成的科研项目第74页
    发表论文第74-76页
致谢第76页

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