| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 BIM在施工阶段的研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 BIM的发展历程及Revit时间表 | 第9-10页 |
| 1.3 BIM技术国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.3 对BIM发展现状的分析 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的研究意义和主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 BIM的特点理念与应用 | 第15-25页 |
| 2.1 BIM的概述与相关介绍 | 第15-18页 |
| 2.2 BIM的技术思想特点 | 第18-20页 |
| 2.3 BIM在项目实施各阶段的价值与应用 | 第20-21页 |
| 2.4 BIM施工对绿色可持续发展的作用 | 第21-22页 |
| 2.5 BIM技术在施工中二次开发技术的应用 | 第22-25页 |
| 第三章 BIM技术在施工中的碰撞分析 | 第25-36页 |
| 3.1 BIM技术的三维建模 | 第25-26页 |
| 3.2 BIM技术在施工中的碰撞检查分析 | 第26-29页 |
| 3.2.1 传统图纸碰撞分析的弊端 | 第27-28页 |
| 3.2.2 BIM在施工中的碰撞分析及优势 | 第28-29页 |
| 3.3 BIM技术在施工进度管理的应用分析 | 第29-36页 |
| 3.3.1 传统工程项目进度管理的问题和局限性 | 第30-32页 |
| 3.3.2 BIM引入工程项目进度管理的意义和优势 | 第32-36页 |
| 第四章 BIM在工程施工项目中的碰撞研究 | 第36-63页 |
| 4.1 项目简介 | 第36页 |
| 4.2 模型的建立 | 第36-45页 |
| 4.2.1 整体模型图和平面图的形成 | 第36-40页 |
| 4.2.2 使用API对特定目标数据的提取 | 第40-44页 |
| 4.2.3 模型的整合 | 第44-45页 |
| 4.3 工程项目施工中的碰撞研究 | 第45-55页 |
| 4.3.1 单专业的碰撞检查 | 第45-47页 |
| 4.3.2 各专业之间的碰撞检查 | 第47-50页 |
| 4.3.3 使用API二次开发对构件的碰撞检测 | 第50-55页 |
| 4.4 4D施工模拟 | 第55-61页 |
| 4.4.1 使用MS project软件编制施工进度 | 第55-57页 |
| 4.4.2 施工进度的模拟 | 第57-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 结论 | 第63页 |
| 5.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 硕士期间发表论文情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |