| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 项目来源及研究的意义 | 第10页 |
| 1.1.1 项目来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第10页 |
| 1.2 定量装车系统发展现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 定量装车监控系统及其工艺 | 第14-18页 |
| 2.1 基于 ARM 的定量装车监控系统 | 第14-16页 |
| 2.1.1 系统构成及性能特点 | 第14-15页 |
| 2.1.2 系统的工作流程 | 第15-16页 |
| 2.2 安全性与可靠性设计措施 | 第16-17页 |
| 2.2.1 安全性设计 | 第16页 |
| 2.2.2 可靠性设计 | 第16-17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 定量装车监控系统与控制装置硬件设计 | 第18-36页 |
| 3.1 系统硬件总体设计 | 第18-19页 |
| 3.2 基于 ARM 的定量装车监控装置的硬件设计 | 第19-21页 |
| 3.2.1 控制器设计 | 第19-20页 |
| 3.2.2 S3C2440A 的地址分配空间 | 第20-21页 |
| 3.3 数据采集模块设计 | 第21-27页 |
| 3.3.1 质量流量计 | 第21-25页 |
| 3.3.2 与控制器接口电路设计 | 第25-27页 |
| 3.4 输入输出接口设计 | 第27-30页 |
| 3.4.1 电液阀 | 第27-29页 |
| 3.4.2 静电接地控制器 | 第29-30页 |
| 3.5 装置其它模块及接口设计 | 第30-35页 |
| 3.5.1 RS232 接口 | 第30-31页 |
| 3.5.2 存储模块 | 第31-33页 |
| 3.5.3 显示模块 | 第33-34页 |
| 3.5.4 网络接口电路 | 第34-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 定量装车监控装置软件平台设计 | 第36-47页 |
| 4.1 定量装车监控装置软件平台的组成 | 第36-37页 |
| 4.2 搭建交叉编译环境 | 第37页 |
| 4.3 嵌入式 Linux 内核的定制安装 | 第37-42页 |
| 4.3.1 Linux 内核源码结构 | 第39-40页 |
| 4.3.2 Linux 内核移植过程 | 第40-42页 |
| 4.4 文件系统移植 | 第42-44页 |
| 4.4.1 建立根文件系统 | 第42-43页 |
| 4.4.2 连接网络文件系统 | 第43-44页 |
| 4.5 系统支持的协议及通信模式 | 第44-46页 |
| 4.5.1 基于 HART 协议的通信模式 | 第44-46页 |
| 4.5.2 基于 Modbus 协议的通信模式 | 第46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 系统应用软件与界面设计 | 第47-55页 |
| 5.1 监控主程序设计 | 第47-48页 |
| 5.2 通信过程设计 | 第48-51页 |
| 5.2.1 基于 HART 协议的通信过程 | 第49-50页 |
| 5.2.2 基于 Modbus 协议的通信过程 | 第50-51页 |
| 5.3 付油过程设计 | 第51-52页 |
| 5.4 系统界面设计 | 第52-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |