U型拱式渡槽的优化设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·论文选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·渡槽的发展概况 | 第11-12页 |
| ·国外发展概况 | 第11页 |
| ·国内发展概况 | 第11-12页 |
| ·渡槽的组成及类型 | 第12页 |
| ·不同形式渡槽的特点 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 MATLAB 计算软件 | 第15-20页 |
| ·MATLAB 简介 | 第15页 |
| ·MATLAB 产生的历史背景 | 第15-16页 |
| ·MATLAB 的语言特点 | 第16-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 基于MATLAB 计算的渡槽槽身优化设计 | 第20-27页 |
| ·工程概况 | 第20-21页 |
| ·确立目标 | 第21页 |
| ·常用渡槽断面设计 | 第21-24页 |
| ·水力计算基本公式 | 第21-22页 |
| ·梯形断面设计 | 第22-23页 |
| ·U 形断面设计 | 第23-24页 |
| ·基于MATLAB 的计算 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 拓扑优化基本理论 | 第27-40页 |
| ·结构优化设计 | 第27-28页 |
| ·基本概念 | 第27页 |
| ·建模步骤 | 第27-28页 |
| ·结构拓扑优化的理论基础 | 第28-33页 |
| ·拓扑优化理论的历史背景 | 第29页 |
| ·拓扑优化均匀化方法的基本原理 | 第29-31页 |
| ·均匀化方法的数学模型 | 第31-33页 |
| ·基于ANSYS 的结构拓扑优化实现 | 第33-38页 |
| ·ANSYS 简介 | 第33-34页 |
| ·ANSYS 进行拓扑优化的流程 | 第34-35页 |
| ·ANSYS 进行拓扑优化的步骤 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第五章 基于拓扑优化的渡槽拱架优化设计 | 第40-51页 |
| ·工程基本资料 | 第40-41页 |
| ·定义基本结构 | 第41-42页 |
| ·定义选择单元类型 | 第42页 |
| ·定义单元常数及设定优化区域 | 第42-43页 |
| ·定义荷载工况 | 第43-44页 |
| ·施加约束边界条件 | 第43页 |
| ·施加载荷 | 第43-44页 |
| ·定义和优化控制过程 | 第44-47页 |
| ·优化结果分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第六章 总结与展望 | 第51-53页 |
| ·总结 | 第51页 |
| ·展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 作者简介 | 第57页 |
