摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 煤气化框架结构插入式柱脚转换节点研究概述 | 第10-13页 |
1.2.1 试验研究概述 | 第10-12页 |
1.2.2 数值模拟研究概述 | 第12-13页 |
1.3 本文主要工作 | 第13-15页 |
第2章 插入式柱脚转换节点拟静力试验研究 | 第15-45页 |
2.1 试验目的 | 第15页 |
2.2 试件设计及制作 | 第15-21页 |
2.2.1 模型设计 | 第15-16页 |
2.2.2 试件参数 | 第16-20页 |
2.2.3 试件制作 | 第20-21页 |
2.3 试件材性试验 | 第21-24页 |
2.3.1 钢材材性试验 | 第21-23页 |
2.3.2 混凝土材性试验 | 第23-24页 |
2.4 竖向荷载的确定 | 第24-25页 |
2.5 试验装置及加载制度 | 第25-27页 |
2.5.1 试验装置 | 第25-26页 |
2.5.2 加载制度 | 第26-27页 |
2.6 测试内容及方法 | 第27-28页 |
2.6.1 轴力量测 | 第27页 |
2.6.2 水平荷载及位移量测 | 第27页 |
2.6.3 应变量测 | 第27-28页 |
2.6.4 混凝土裂缝观测 | 第28页 |
2.7 试验现象及结果分析 | 第28-42页 |
2.7.1 破坏形态及试验现象 | 第28-33页 |
2.7.2 滞回曲线 | 第33-35页 |
2.7.3 骨架曲线 | 第35-36页 |
2.7.4 延性和特征点荷载 | 第36-38页 |
2.7.5 耗能能力 | 第38-40页 |
2.7.6 强度退化 | 第40-41页 |
2.7.7 刚度退化 | 第41-42页 |
2.8 本章小结 | 第42-45页 |
第3章 插入式柱脚转换节点有限元分析 | 第45-59页 |
3.1 引言 | 第45页 |
3.2 材料的本构模型 | 第45-50页 |
3.2.1 混凝土的本构模型 | 第45-50页 |
3.2.2 钢材的本构模型 | 第50页 |
3.3 几何模型建立 | 第50-53页 |
3.3.1 单元类型 | 第50-51页 |
3.3.2 相互作用 | 第51页 |
3.3.3 边界条件及加载 | 第51-52页 |
3.3.4 求解过程 | 第52页 |
3.3.5 后处理 | 第52-53页 |
3.4 有限元计算结果分析与验证 | 第53-57页 |
3.4.1 破坏形态对比 | 第53-54页 |
3.4.2 纵筋应变对比 | 第54页 |
3.4.3 滞回曲线对比 | 第54-55页 |
3.4.4 骨架曲线对比 | 第55-56页 |
3.4.5 承载力及延性系数 | 第56-57页 |
3.5 本章小结 | 第57-59页 |
第4章 设计参数对插入式柱脚转换节点抗震性能的影响分析 | 第59-67页 |
4.1 轴压比对插入式柱脚转换节点抗震性能的影响分析 | 第59-61页 |
4.2 型钢延伸深度对插入式柱脚转换节点抗震性能的影响分析 | 第61-62页 |
4.3 型钢保护层厚度对插入式柱脚转换节点抗震性能的影响分析 | 第62-65页 |
4.4 本章小结 | 第65-67页 |
第5章 结论和展望 | 第67-69页 |
5.1 结论 | 第67页 |
5.2 展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
发表论文和参与科研情况说明 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |