| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 字母注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第12页 |
| 1.2 液压机液压系统国内外发展研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 液压机的发展趋势和方向 | 第13页 |
| 1.2.2 液压机液压系统的关键技术 | 第13-17页 |
| 1.3 课题研究的内容 | 第17-18页 |
| 第二章 压型冲孔液压机的液压系统设计 | 第18-40页 |
| 2.1 弹体压型冲孔液压机简介 | 第18-19页 |
| 2.1.1 THP61-1250D-315G研制背景 | 第18页 |
| 2.1.2 THP61-1250D-315G简介 | 第18-19页 |
| 2.2 THP61-1250D-315G压型冲孔液压机的相关参数 | 第19-20页 |
| 2.3 液压机的液压系统设计 | 第20-35页 |
| 2.3.1 THP61-1250D-315G的液压系统简介 | 第20-24页 |
| 2.3.2 液压机的液压系统中应用的典型回路分析 | 第24-31页 |
| 2.3.3 THP61-1250D-315G液压系统的设计计算 | 第31-35页 |
| 2.4 THP61-1250D-315G液压系统故障树的创建及分析 | 第35-39页 |
| 2.4.1 THP61-1250D-315G的液压系统故障树的创建 | 第35-36页 |
| 2.4.2 THP61-1250D-315G液压系统故障树的创建分析 | 第36-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 液压机的液压系统关键环节仿真分析 | 第40-60页 |
| 3.1 基于AMESim的THP61-1250D-315G的液压系统模型的建立 | 第40-52页 |
| 3.1.1 AMESim仿真软件概述 | 第40页 |
| 3.1.2 插装阀的建模与仿真 | 第40-45页 |
| 3.1.3 压型冲孔主油路的建模 | 第45-49页 |
| 3.1.4 压型冲孔动力站的建模 | 第49-52页 |
| 3.2 THP61-1250D-315G液压系统AMESim模型的结果分析 | 第52-56页 |
| 3.2.1 压型冲孔系统模型的参数设置 | 第52-53页 |
| 3.2.2 主缸动作位移和速度仿真分析 | 第53-54页 |
| 3.2.3 动力站供油流量仿真分析 | 第54-55页 |
| 3.2.4 液压缸上下腔压力仿真分析 | 第55-56页 |
| 3.3 应用AMESim对液压系统管路的仿真分析 | 第56-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 金属挤压液压机的调试及实验测试 | 第60-72页 |
| 4.1 THP61-1250D-315G金属挤压液压机调试 | 第60-67页 |
| 4.1.1 设备调试特点及注意事项 | 第60-62页 |
| 4.1.2 设备调试内容 | 第62-67页 |
| 4.2 THP61-1250D-315G金属挤压液压机实验测试 | 第67-68页 |
| 4.3 实验测试及结果分析 | 第68-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
