| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题来源及背景意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 电动汽车及电机的发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 电机温升影响因素的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 电机冷却系统的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 电机温升计算方法的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 永磁同步电机工作原理及损耗分析 | 第17-36页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 永磁同步电机工作原理 | 第17-18页 |
| 2.3 永磁同步电机损耗分析 | 第18-34页 |
| 2.3.1 绕组铜耗 | 第18-20页 |
| 2.3.2 铁耗分析 | 第20-30页 |
| 2.3.3 转子涡流损耗 | 第30-32页 |
| 2.3.4 机械损耗 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 电机温度场与流体场理论分析与计算 | 第36-54页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 流体力学的基本理论及其在电机温升研究中的应用 | 第36-41页 |
| 3.2.1 机壳内冷却液的对流换热系数及流动特性 | 第37-40页 |
| 3.2.2 机壳表面的对流换热系数 | 第40页 |
| 3.2.3 定子端面的对流换热系数 | 第40页 |
| 3.2.4 转子端面的对流换热系数 | 第40-41页 |
| 3.3 传热学的基本理论及其在电机温升研究中的应用 | 第41-53页 |
| 3.3.1 热传递的基本方式 | 第41-42页 |
| 3.3.2 电机等效热网络计算 | 第42-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 电机三维温度场的有限元建模与分析 | 第54-73页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 不同冷却机壳结构对电机冷却性能的影响 | 第54-58页 |
| 4.2.1 计算模型 | 第54-55页 |
| 4.2.2 边界条件及载荷条件 | 第55页 |
| 4.2.3 仿真结果 | 第55-58页 |
| 4.3 冷却机壳机构尺寸对电机冷却性能的影响 | 第58-61页 |
| 4.3.1 计算模型 | 第58-59页 |
| 4.3.2 边界条件及载荷条件 | 第59页 |
| 4.3.3 仿真结果 | 第59-61页 |
| 4.4 电机有限元模型的建立 | 第61-69页 |
| 4.4.1 计算模型 | 第61-64页 |
| 4.4.2 载荷条件 | 第64-65页 |
| 4.4.3 边界条件 | 第65-66页 |
| 4.4.4 电机温升仿真 | 第66-69页 |
| 4.5 负载对电机温升的影响 | 第69-70页 |
| 4.6 冷却液入口条件对温升的影响 | 第70-72页 |
| 4.7 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 电机温升试验 | 第73-82页 |
| 5.1 引言 | 第73页 |
| 5.2 实验台架的搭建 | 第73-75页 |
| 5.3 数据分析 | 第75-78页 |
| 5.4 冷却结构的进一步优化分析 | 第78-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 总结 | 第82-83页 |
| 6.2 展望 | 第83-84页 |
| 参考 文献 | 第84-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第90页 |