| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景及选题依据 | 第10页 |
| 1.2 油田修井作业的类型和修井机分类 | 第10-11页 |
| 1.3 修井机研究现状 | 第11-21页 |
| 1.3.1 修井机国外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.2 修井机国内研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.3 新型齿轮齿条修井机的优点 | 第19-21页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 车载式齿轮齿条修井机整体方案设计 | 第22-40页 |
| 2.1 修井机整体设计思路和设计参数 | 第22-25页 |
| 2.1.1 修井机整体设计思路 | 第22-24页 |
| 2.1.2 修井机设计参数的选定 | 第24-25页 |
| 2.2 修井机升降系统方案设计 | 第25-35页 |
| 2.2.1 升降系统传动方案设计 | 第25页 |
| 2.2.2 动力机选择 | 第25-26页 |
| 2.2.3 井架方案设计 | 第26-29页 |
| 2.2.4 升降机构方案设计 | 第29-32页 |
| 2.2.5 导向装置方案设计 | 第32-33页 |
| 2.2.6 刹车装置方案设计 | 第33-35页 |
| 2.3 修井机动力头旋转系统方案设计 | 第35-38页 |
| 2.3.1 传动方案设计 | 第36-37页 |
| 2.3.2 油管吊卡方案设计 | 第37页 |
| 2.3.3 刹车装置方案设计 | 第37-38页 |
| 2.4 管柱移送装置方案设计 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 车载式齿轮齿条修井机液压传动系统设计 | 第40-50页 |
| 3.1 液压系统参数计算 | 第41-46页 |
| 3.1.1 修井机作业系统所需总功率计算 | 第41-43页 |
| 3.1.2 液压马达的计算选型 | 第43-45页 |
| 3.1.3 液压泵的计算选型 | 第45-46页 |
| 3.2 液压系统基本控制回路设计 | 第46-47页 |
| 3.3 整机液压系统设计 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 车载式齿轮齿条修井机作业系统的结构设计与计算 | 第50-82页 |
| 4.1 升降系统结构设计与分析计算 | 第50-67页 |
| 4.1.1 齿轮齿条传动设计分析 | 第51-61页 |
| 4.1.2 盘式制动器结构设计 | 第61-65页 |
| 4.1.3 导向装置结构设计 | 第65-67页 |
| 4.2 动力头回转系统结构设计与计算 | 第67-75页 |
| 4.2.1 动力头齿轮传动设计 | 第68-73页 |
| 4.2.2 油管吊卡结构设计 | 第73-74页 |
| 4.2.3 盘式刹车结构设计 | 第74-75页 |
| 4.3 管柱移送装置结构设计 | 第75-79页 |
| 4.3.1 管柱移送装置的结构设计 | 第75-77页 |
| 4.3.2 油管存取盒结构设计 | 第77-78页 |
| 4.3.3 管柱移送装置工作过程 | 第78-79页 |
| 4.4 运载车底盘和设备布局设计 | 第79-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 第五章 车载式齿轮齿条修井机整机建模及强度分析 | 第82-90页 |
| 5.1 修井机三维建模 | 第82-83页 |
| 5.2 修井机井架强度校核 | 第83-89页 |
| 5.2.1 有限元分析软件ANSYS Workbench简介 | 第83-84页 |
| 5.2.2 最大载荷下修井机井架强度分析 | 第84-89页 |
| 5.3 本章小结 | 第89-90页 |
| 总结与展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |