摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 课题背景与来源 | 第11-12页 |
1.1.1 课题的背景 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外发展研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 国内研究发展现状 | 第14-15页 |
1.3 论文研究主要内容 | 第15页 |
1.3.1 提出问题 | 第15页 |
1.3.2 课题研究内容 | 第15页 |
1.4 论文的组织结构 | 第15-17页 |
第二章 数控机床进给系统可靠性建模及评估 | 第17-30页 |
2.1 概述 | 第17页 |
2.2 数控机床的工作原理和系统结构 | 第17-20页 |
2.2.1 系统功能分析 | 第17页 |
2.2.2 系统组成及各分系统功能简介 | 第17-19页 |
2.2.3 数控机床进给系统的特点 | 第19-20页 |
2.3 数控机床进给系统的可靠性模型 | 第20-21页 |
2.3.1 可靠性模型的定义及作用 | 第20-21页 |
2.3.2 进给系统的可靠性模型 | 第21页 |
2.4 基于售后故障数据的进给系统可靠性评估方法 | 第21-29页 |
2.4.1 进给系统售后维修数据 | 第22-23页 |
2.4.2 进给系统售后维修数据初步分析 | 第23页 |
2.4.3 进给系统售后维修数据建模评估 | 第23-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 数控机床进给系统的故障模式影响分析 | 第30-49页 |
3.1 概述 | 第30页 |
3.2 FMECA的定义和原理 | 第30-33页 |
3.2.1 FMECA简介 | 第30-32页 |
3.2.2 FMECA的一般步骤 | 第32-33页 |
3.2.3 FMECA基本流程 | 第33页 |
3.3 故障模式影响分析 | 第33-39页 |
3.3.1 故障模式分析 | 第33-37页 |
3.3.2 故障原因分析 | 第37-38页 |
3.3.3 故障影响分析 | 第38-39页 |
3.4 数控机床的危害性分析方法(CA) | 第39-41页 |
3.4.1 RPN危害性分析简介 | 第39-40页 |
3.4.2 关键零部件基于成本风向优先数(RPN)法—针对关键零部件 | 第40-41页 |
3.5 数控机床的FMECA分析 | 第41-48页 |
3.5.1 数控机床编码 | 第41页 |
3.5.2 数控机床故障分析约定层次和故障判据 | 第41-45页 |
3.5.3 数控机床进给系统数据总结 | 第45-48页 |
3.6 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 数控机床进给系统的故障树分析 | 第49-73页 |
4.1 FTA介绍 | 第49-54页 |
4.1.1 FTA基本概念 | 第49-50页 |
4.1.2 FTA的步骤 | 第50-51页 |
4.1.3 故障树的定性分析 | 第51-52页 |
4.1.4 故障树的定量分析 | 第52-54页 |
4.2 FTA辅助FMECA分析 | 第54页 |
4.2.1 FTA、FMECA综合分析介绍 | 第54页 |
4.3 故障树分析 | 第54-72页 |
4.3.2 故障树分析建模 | 第55-63页 |
4.3.3 故障树定性定量分析 | 第63-72页 |
4.4 本章小结 | 第72-73页 |
第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
5.1 研究工作总结 | 第73-74页 |
5.2 研究工作展望 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
附表1:Z轴系统故障模式、影响及危害性分析(FMECA)表 | 第79-87页 |
附表2:W轴系统故障模式、影响及危害性分析(FMECA)表 | 第87-95页 |
附表3:某型落地铣镗床分级严酷度类别的定义 | 第95-96页 |
附表4:某型落地铣镗床分级发生度类别的定义 | 第96-97页 |
附表5:某型落地铣镗床检测度类别的定义 | 第97-98页 |
在学期间取得的研究成果 | 第98页 |