| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第10-11页 |
| 缩略语对照表 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 引言 | 第14页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外发展及研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 本文主要内容与结构安排 | 第18-20页 |
| 第二章 车载可见光通信信道分析 | 第20-30页 |
| 2.1 车载可见光通信系统总体设计框架 | 第20-22页 |
| 2.2 室外可见光信道直流增益模型 | 第22-26页 |
| 2.2.1 室外可见光信道直流增益 | 第22-23页 |
| 2.2.2 光收发机空间相对位置关系几何模型 | 第23-24页 |
| 2.2.3 车载可见光链路中接收角与发射角计算 | 第24-26页 |
| 2.3 不同天气下可见光信号衰减情况总结 | 第26-28页 |
| 2.4 车载可见光通信中的噪声分析 | 第28页 |
| 2.4.1 散粒噪声 | 第28页 |
| 2.4.2 热噪声 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 车载可见光通信分集接收方案设计 | 第30-48页 |
| 3.1 分集接收技术概述 | 第30-31页 |
| 3.2 车载可见光通信空间与角度分集接收技术 | 第31-36页 |
| 3.2.1 空间与角度分集接收系统设计 | 第31-33页 |
| 3.2.2 光接收机布置方案研究 | 第33-36页 |
| 3.3 车载可见光通信协作分集接收技术 | 第36-43页 |
| 3.3.1 协作通信概述 | 第36-37页 |
| 3.3.2 协作分集接收系统设计 | 第37-39页 |
| 3.3.3 协作伙伴选择策略设计 | 第39-41页 |
| 3.3.4 遮挡判断 | 第41-43页 |
| 3.4 分集合并方式选择 | 第43-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 车载可见光通信分集接收仿真与分析 | 第48-60页 |
| 4.1 车载可见光通信空间与角度分集接收仿真与分析 | 第48-52页 |
| 4.2 车载可见光通信协作分集接收仿真与分析 | 第52-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 全文总结 | 第60-61页 |
| 5.2 工作展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 作者简介 | 第68-69页 |