铝合金桁架桥梁构件承载能力研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第17-20页 |
| 1 绪论 | 第20-30页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第20-21页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第21-27页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第27-30页 |
| 2 压弯构件稳定承载力规范研究 | 第30-57页 |
| 2.1 本构关系模型 | 第30-35页 |
| 2.2 各国规范设计体系的研究 | 第35-38页 |
| 2.3 各国规范关于构件承载力计算公式的研究 | 第38-47页 |
| 2.4 稳定承载力影响因素分析 | 第47-53页 |
| 2.5 各国规范设计应用 | 第53-56页 |
| 2.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 3 压弯构件稳定承载力试验及数值模拟 | 第57-71页 |
| 3.1 数值模拟方法 | 第57-58页 |
| 3.2 数值分析模型 | 第58-60页 |
| 3.3 数值模型验证 | 第60-68页 |
| 3.4 相关参数分析 | 第68-70页 |
| 3.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 4 压弯构件稳定承载力研究 | 第71-86页 |
| 4.1 引言 | 第71页 |
| 4.2 相关曲线分析 | 第71-75页 |
| 4.3 规范公式修正 | 第75-84页 |
| 4.4 不同稳定承载力计算公式比较 | 第84-85页 |
| 4.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 5 半穿式桁架桥梁杆件有效长度系数研究 | 第86-98页 |
| 5.1 工程概况 | 第86-89页 |
| 5.2 人行天桥有限元模型 | 第89-90页 |
| 5.3 有限元结果分析 | 第90-92页 |
| 5.4 有效长度计算 | 第92-97页 |
| 5.5 本章小结 | 第97-98页 |
| 6 结论、创新点与展望 | 第98-100页 |
| 6.1 结论 | 第98-99页 |
| 6.2 创新点 | 第99页 |
| 6.3 展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-105页 |
| 作者简介 | 第105-107页 |
| 学位论文数据集 | 第107页 |
