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车载称重系统的研究与设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 课题研究的背景第9-10页
    1.2 车载称重系统国内外研究现状第10-12页
    1.3 课题研究的意义第12页
    1.4 课题研究的主要研究内容和章节安排第12-14页
第二章 车载称重系统概述第14-21页
    2.1 系统功能需求分析第14-15页
    2.2 车载系统结构设计第15-16页
    2.3 车载系统工作流程第16-17页
    2.4 系统的硬件设计方案第17-18页
    2.5 系统的软件设计方案第18-20页
    2.6 本章小结第20-21页
第三章 车载称重系统硬件设计第21-36页
    3.1 车载称重系统数据采集模块第21-27页
        3.1.1 称重传感器第21-24页
        3.1.2 信号调理电路第24-27页
        3.1.3 AD 采样第27页
    3.2 车载称重系统主处理模块第27-30页
        3.2.1 嵌入式微处理器 S3C2440第27-28页
        3.2.2 系统内存第28-29页
        3.2.3 NANDFLASH 接口电路第29-30页
    3.3 人机交互模块第30-31页
    3.4 数据传输模块第31-34页
        3.4.1 串口通讯电路第31-33页
        3.4.2 GPRS 远程数据传输模块第33-34页
    3.5 GPS 定位模块第34页
    3.6 数据存储模块第34-35页
    3.7 本章小结第35-36页
第四章 车载称重系统软件设计第36-66页
    4.1 μC/OS-II 操作系统移植第36-43页
        4.1.1 μC/OS-II 介绍第36-37页
        4.1.2 μC/OS-II 的任务调度第37-38页
        4.1.3 μC/OS-II 的中断过程第38-39页
        4.1.4 μC/OS-II 的移植第39-42页
        4.1.5 μC/OS-II 移植测试第42-43页
    4.2 车载称重系统图形交互模块开发第43-51页
        4.2.1 μC/GUI 介绍第43-44页
        4.2.2 LCD 驱动程序编写第44-48页
        4.2.3 μC/GUI 的移植第48-51页
        4.2.4 图形交互界面开发第51页
    4.3 车载称重系统定位模块设计第51-53页
        4.3.1 定位模块数据格式介绍第51-52页
        4.3.2 定位模块程序工作流程第52-53页
    4.4 车载称重系统数据采集处理及状态监视第53-55页
        4.4.1 数据采集处理流程第53-54页
        4.4.2 数字滤波第54页
        4.4.3 系统报警设计第54-55页
        4.4.4 系统状态监视第55页
    4.5 车载称重系统数据远程传输模块设计第55-57页
        4.5.1 传输数据格式设计第55-57页
        4.5.2 数据传远程输模块程序工作流程第57页
    4.6 车载称重系统的存储模块第57-65页
        4.6.1 FAT32 文件系统介绍第57-60页
        4.6.2 SD 卡的驱动程序设计第60-63页
        4.6.3 znFAT 文件系统的移植及应用第63-65页
    4.7 本章小结第65-66页
第五章 数据分析及系统测试第66-72页
    5.1 数据分析第66-68页
        5.1.1 最小二乘法拟合原理第66-67页
        5.1.2 称重数据拟合第67-68页
    5.2 车载承重系统测试第68-71页
        5.2.1 车载承重系统定位模块测试第68-70页
        5.2.2 车载承重系统 GPRS 数据传输模块测试第70-71页
        5.2.3 车载承重系统状态监视与报警功能测试第71页
    5.3 本章小结第71-72页
总结与展望第72-73页
    1.总结第72页
    2.展望第72-73页
参考文献第73-75页
在学期间发表论文及获得软件著作第75-76页
致谢第76页

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