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云南省公路超限车辆自动检测识别系统的研究与分析

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 引言第8-17页
    1.1 项目背景第8-9页
    1.2 同类系统研究与应用现状第9-14页
        1.2.1 国外超限治理的政策和治超系统的应用情况第9-10页
        1.2.2 国内超限治理的政策和技术应用情况第10-13页
        1.2.3 国内外治超的差别体现第13-14页
    1.3 研究的内容和主要工作第14-15页
        1.3.1 研究的内容第14-15页
        1.3.2 本人主要工作第15页
    1.4 论文结构第15-17页
第二章 业务分析第17-31页
    2.1 业务描述第19页
    2.2 业务问题定义第19-20页
    2.3 组织职能分析第20-23页
        2.3.1 业务人员分析第22-23页
    2.4 原有业务流程分析第23-27页
        2.4.1 超限车辆数据采集第23-25页
        2.4.2 超限处置数据上报第25-26页
        2.4.3 执法人员排班备勤第26-27页
    2.5 务流程优化第27-31页
        2.5.1 车辆超限检测识别流程第27-28页
        2.5.2 车辆超限处置流程第28页
        2.5.3 超限数据报送流程第28-29页
        2.5.4 超限数据管理流程第29-30页
        2.5.5 执法人员排班备勤第30-31页
第三章 功能分析第31-58页
    3.1 用户角色分析第31页
    3.2 系统用例分析第31-51页
        3.2.1 总体用例分析第31-33页
        3.2.2 子用例分析第33-51页
    3.3 系统功能包图第51-58页
        3.3.1 总体功能包图第51-52页
        3.3.2 子功能包图第52-58页
第四章 数据分析第58-75页
    4.1 功能数据分析第58-66页
        4.1.1 车辆超限识别缩略图第59-60页
        4.1.2 车辆超限处置缩略图第60-61页
        4.1.3 超限数据报送缩略图第61-62页
        4.1.4 超限数据管理缩略图第62-63页
        4.1.5 执法人员排班备勤缩略图第63-64页
        4.1.6 用户权限管理缩略图第64-65页
        4.1.7 基础数据管理缩略图第65-66页
        4.1.8 系统管理缩略图第66页
    4.2 实体类关系分析第66-67页
    4.3 数据库表第67-75页
第五章 总结与展望第75-77页
    5.1 总结第75页
    5.2 进一步的工作第75-77页
参考文献第77-79页
致谢第79页

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