城市高密度地区公共空间改进策略研究--以澳门半岛地区为例
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| ·研究背景 | 第10-16页 |
| ·城市密度增长，紧凑式高密度发展成为必然选择 | 第10-12页 |
| ·城市性格趋同，城市环境恶化 | 第12-14页 |
| ·澳门城市的典型代表性 | 第14-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·理论意义 | 第16页 |
| ·实践意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究综述 | 第17-22页 |
| ·国外研究综述 | 第17-21页 |
| ·国内研究综述 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22页 |
| ·研究内容、方法和框架 | 第22-26页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| ·研究方法 | 第23-24页 |
| ·研究框架 | 第24-26页 |
| 第2章 解读城市高密度地区公共空间 | 第26-44页 |
| ·城市高密度地区公共空间的内涵 | 第26-33页 |
| ·城市高密度地区的定义 | 第26-31页 |
| ·公共空间的定义 | 第31-32页 |
| ·城市高密度地区公共空间的定义 | 第32页 |
| ·城市高密度地区公共空间的独特属性 | 第32-33页 |
| ·城市高密度地区公共空间的类型 | 第33-34页 |
| ·不同存在方式的城市高密度地区公共空间 | 第33-34页 |
| ·不同使用方式的城市高密度地区公共空间 | 第34页 |
| ·城市高密度地区公共空间的组成 | 第34-39页 |
| ·广场空间 | 第34-35页 |
| ·公园绿地 | 第35-36页 |
| ·附属公共空间 | 第36-37页 |
| ·街道公共空间 | 第37页 |
| ·滨水公共空间 | 第37-39页 |
| ·城市高密度地区公共空间的重要作用 | 第39-43页 |
| ·更关键的心理平衡作用 | 第39-40页 |
| ·更频繁的空间使用频率 | 第40-41页 |
| ·更集中的文脉展现需求 | 第41-42页 |
| ·更重要的生态景观调节 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 从澳门半岛现状出发的公共空间改进策略 | 第44-58页 |
| ·澳门的高密度地区现状分析 | 第44-47页 |
| ·澳门的基本情况 | 第44页 |
| ·澳门的高密度现状 | 第44-47页 |
| ·澳门高密度地区公共空间的空间营造特色 | 第47-52页 |
| ·澳门城市节点 | 第47-49页 |
| ·澳门街道空间 | 第49-52页 |
| ·澳门高密度地区公共空间的现状问题分析 | 第52-55页 |
| ·生态资源数量稀缺 | 第52-53页 |
| ·步行空间联系薄弱 | 第53-54页 |
| ·视线景观遮挡严重 | 第54-55页 |
| ·空间环境质量欠佳 | 第55页 |
| ·改进策略的提出 | 第55-58页 |
| 第4章 改进策略Ⅰ—一体化的功能集约策略 | 第58-70页 |
| ·一体化复合城市功能 | 第59-60页 |
| ·公共空间向空中垂直发展 | 第60-63页 |
| ·公共空间层叠化 | 第60-62页 |
| ·城市基面立体化 | 第62-63页 |
| ·公共空间与近地空间结合 | 第63-70页 |
| ·与交通空间有效接驳 | 第63-66页 |
| ·与城市环境立体整合 | 第66-70页 |
| 第5章 改进策略Ⅱ—网络化的空间整合策略 | 第70-88页 |
| ·"点"层面的缩微式策略 | 第71-77页 |
| ·优化公共空间节点的整合策略 | 第71-74页 |
| ·增加澳门半岛的公共空间节点 | 第74-77页 |
| ·"线"层面的连接式策略 | 第77-81页 |
| ·增强公共空间联系的整合策略 | 第77-79页 |
| ·建立澳门半岛的滨海步行步道 | 第79-81页 |
| ·"网"层面的编织式策略 | 第81-86页 |
| ·统合网络，形成步行公共空间体系 | 第81-82页 |
| ·建立澳门半岛的步行公共空间系统 | 第82-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第6章 改进策略Ⅲ—本土化的地域特色策略 | 第88-106页 |
| ·突出公共空间的本土特色 | 第88-95页 |
| ·尊重城市文脉，体现公共空间的地域特点 | 第88-89页 |
| ·澳门半岛公共空间特色的营造 | 第89-95页 |
| ·优化公共空间的眺望景观 | 第95-104页 |
| ·控制视线景观，建立公共空间的眺望格局 | 第95页 |
| ·澳门半岛公共空间眺望景观优化 | 第95-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第7章 改进策略Ⅳ—宜人化的细部设计策略 | 第106-116页 |
| ·公共空间需要宜人化设计 | 第106-110页 |
| ·城市高密度地区中的多元共生 | 第106-107页 |
| ·城市高密度地区中公共空间宜人性的缺失 | 第107-109页 |
| ·宜人化设计的原则 | 第109-110页 |
| ·从心理尺度，创造精神愉悦的宜人化公共空间 | 第110-113页 |
| ·增强公共空间的吸引力和舒适性 | 第110页 |
| ·软化硬质空间界面 | 第110-112页 |
| ·塑造均匀近人的小尺度空间 | 第112-113页 |
| ·从生理角度，创造使用便捷的宜人化公共空间 | 第113-116页 |
| ·多样化的驻停空间 | 第113-114页 |
| ·精细化城市环境设施设计 | 第114页 |
| ·重视第三轮廓线设计 | 第114-116页 |
| 第8章 结语 | 第116-122页 |
| ·研究的主要结论 | 第116-118页 |
| ·关于城市的高密度地区 | 第116页 |
| ·关于城市高密度地区中公共空间的改进策略 | 第116-118页 |
| ·关于澳门半岛的公共空间改进策略 | 第118页 |
| ·展望大陆城市高密度地区发展趋势 | 第118-120页 |
| ·大陆城市密度的发展 | 第118页 |
| ·大陆城市高密度地区公共空间的发展 | 第118-120页 |
| ·研究的不足之处和后续研究建议 | 第120-122页 |
| 插图索引 | 第122-126页 |
| 表格目录 | 第126-128页 |
| 参考文献 | 第128-132页 |
| 致谢 | 第132-134页 |
| 个人简历、在学期间参与实践项目 | 第134页 |
