| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-18页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第18-21页 |
| 2 轮缘式双向潮流能水轮机模型设计与水动力特性研究 | 第21-45页 |
| 2.1 叶片结构设计 | 第21-34页 |
| 2.2 导流罩结构设计 | 第34-35页 |
| 2.3 利用CFD方法对水轮机水动力特性的数值模拟 | 第35-43页 |
| 2.4 轮缘式双向潮流能水轮机试验验证 | 第43-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 结构参数对轮缘式水轮机性能影响分析 | 第45-51页 |
| 3.1 导流罩几何参数调整 | 第45-47页 |
| 3.2 叶片扭角调整 | 第47-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 4 轮缘式潮流能水轮机叶轮单向流固耦合分析 | 第51-62页 |
| 4.1 流固耦合理论基础 | 第51-55页 |
| 4.2 轮缘式潮流能水轮机单向流固耦合分析 | 第55-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 论文总结 | 第62-63页 |
| 5.2 工作展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录及参与项目 | 第70页 |