基于历史数据挖掘的汽轮机流量特性辨识与优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 2 汽轮机调节阀组流量特性辨识方法 | 第18-29页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 汽轮机调节阀组流量特性 | 第18-20页 |
| 2.3 数据预处理方法 | 第20-23页 |
| 2.4 调节阀组流量特性辨识方法 | 第23-28页 |
| 2.5 总结 | 第28-29页 |
| 3 汽轮机调节阀组流量特性优化方法 | 第29-40页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 数据挖掘算法 | 第29-35页 |
| 3.3 调节阀组流量特性优化 | 第35-38页 |
| 3.4 小结 | 第38-40页 |
| 4 基于数据挖掘的流量特性辨识与优化方法应用 | 第40-60页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 机组概述 | 第40-41页 |
| 4.3 历史数据预处理 | 第41-46页 |
| 4.4 调节阀组流量特性辨识计算 | 第46-52页 |
| 4.5 调节阀组实际流量特性挖掘计算 | 第52-54页 |
| 4.6 调节阀组流量特性线性度分析及优化 | 第54-57页 |
| 4.7 调节阀组流量特性优化结果 | 第57-58页 |
| 4.8 三种流量特性辨识方法总结 | 第58页 |
| 4.9 小结 | 第58-60页 |
| 5 调节阀组流量特性辨识优化应用软件开发 | 第60-68页 |
| 5.1 引言 | 第60-61页 |
| 5.2 流量特性辨识与优化软件各模块 | 第61-67页 |
| 5.3 小结 | 第67-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文及参与的研究工作 | 第75-76页 |
| （1）发表论文 | 第75页 |
| （2）参与的研究工作 | 第75-76页 |
| 附件 | 第76-78页 |
