基于可变模糊集理论的寒旱地区在役混凝土桥梁耐久性评估
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 2 在役混凝土桥梁耐久性评估相关理论 | 第17-23页 |
| 2.1 耐久性定义 | 第17页 |
| 2.1.1 公认定义 | 第17页 |
| 2.1.2 本文定义 | 第17页 |
| 2.2 在役混凝土桥梁耐久性研究内容 | 第17-18页 |
| 2.2.1 环境层次 | 第17-18页 |
| 2.2.2 材料层次 | 第18页 |
| 2.2.3 构件层次 | 第18页 |
| 2.2.4 结构层次 | 第18页 |
| 2.3 在役混凝土桥梁耐久性评估内容 | 第18-19页 |
| 2.4 在役混凝土桥梁耐久性评估方法 | 第19-23页 |
| 2.4.1 评估指标权重确定方法 | 第19-20页 |
| 2.4.2 综合评估方法 | 第20-23页 |
| 3 寒旱地区在役混凝土桥梁耐久性评估指标体系 | 第23-40页 |
| 3.1 寒旱地区在役混凝土桥梁耐久性的特点 | 第23-24页 |
| 3.2 在役混凝土桥梁耐久性的影响因素分析 | 第24-38页 |
| 3.2.1 混凝土碳化 | 第24-29页 |
| 3.2.2 钢筋锈蚀 | 第29-35页 |
| 3.2.3 混凝土冻融循环 | 第35-37页 |
| 3.2.4 碱集料反应 | 第37页 |
| 3.2.5 其他因素 | 第37-38页 |
| 3.3 评估指标体系的建立 | 第38-40页 |
| 3.3.1 建立原则 | 第38-39页 |
| 3.3.2 评估指标体系 | 第39-40页 |
| 4 寒旱地区在役混凝土桥梁耐久性评估模型 | 第40-61页 |
| 4.1 层次分析法（AHP）确定指标权重 | 第40-44页 |
| 4.2 评估等级的确定 | 第44-49页 |
| 4.2.1 在役混凝土桥梁耐久性等级划分 | 第44-45页 |
| 4.2.2 评估指标判定等级的确定 | 第45-49页 |
| 4.3 基于可变模糊集理论评估模型 | 第49-61页 |
| 4.3.1 可变模糊集理论概述 | 第49页 |
| 4.3.2 可变模糊集理论基本原理 | 第49-56页 |
| 4.3.3 基于可变模糊集理论评估模型建立过程 | 第56-61页 |
| 5 实证研究 | 第61-72页 |
| 5.1 项目概况 | 第61-63页 |
| 5.1.1 桥梁概况 | 第61-62页 |
| 5.1.2 建材材料 | 第62页 |
| 5.1.3 桥址自然地理概况 | 第62-63页 |
| 5.2 评估指标实测值的确定 | 第63-64页 |
| 5.3 基于可变模糊集理论的评估过程 | 第64-72页 |
| 5.3.1 评估指标权重的计算 | 第64-66页 |
| 5.3.2 评估指标标准区间及扩展区间的确定 | 第66-68页 |
| 5.3.3 矩阵M的确定 | 第68页 |
| 5.3.4 相对隶属度的计算 | 第68-70页 |
| 5.3.5 级别特征值的计算 | 第70页 |
| 5.3.6 综合评估结果 | 第70-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 结论 | 第72页 |
| 6.2 展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第78页 |
