摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-10页 |
符号列表 | 第17-19页 |
1 绪论 | 第19-33页 |
1.1 课题背景和意义 | 第19-20页 |
1.2 与本文相关的研究现状 | 第20-30页 |
1.2.1 基于整体流动模型的编程求解 | 第22-25页 |
1.2.2 基于小扰动模型的CFD模拟研究 | 第25-27页 |
1.2.3 环形密封试验研究现状 | 第27-30页 |
1.3 课题的研究目标和研究内容 | 第30-33页 |
1.3.1 研究目标 | 第30页 |
1.3.2 研究内容 | 第30-33页 |
2. 螺旋槽转子迷宫密封动力学特性分析 | 第33-61页 |
2.1 螺旋槽流域的稳态求解 | 第35-39页 |
2.2 基于摄动法的动力学特性求解 | 第39-49页 |
2.2.1 控制方程组的建立 | 第39-41页 |
2.2.2 齿顶流域流体微元控制方程的摄动法求解 | 第41-47页 |
2.2.3 槽内流域流体微元的控制方程组摄动法求解 | 第47-49页 |
2.3 计算结果的验证与比较 | 第49-51页 |
2.4 螺旋槽转子迷宫密封的动力学特性研究 | 第51-58页 |
2.4.1 工况参数对螺旋槽转子迷宫密封动力学特性的影响 | 第51-53页 |
2.4.2 Moody模型与Blasius模型计算对比 | 第53-55页 |
2.4.3 几何参数对螺旋槽转子迷宫密封动力学特性的影响 | 第55-58页 |
2.6 本章小结 | 第58-61页 |
3 人型槽转子迷宫密封动力学特性分析 | 第61-85页 |
3.1 模型的建立 | 第61-62页 |
3.2 基于整体流动理论的稳态求解 | 第62-65页 |
3.2.1 光滑环形密封的稳态流场求解 | 第62-64页 |
3.2.2 人型槽迷宫密封的稳态流场及泄漏量求解 | 第64-65页 |
3.3 基于摄动法的动力学特性求解 | 第65-68页 |
3.3.1 光滑缓冲流域动力学特性的摄动法求解 | 第65-67页 |
3.3.2 人型槽转子迷宫密封动力学特性求解 | 第67-68页 |
3.4 人型槽迷宫密封的密封性能及动力学性能研究 | 第68-83页 |
3.4.1 人型槽迷宫密封、螺旋槽迷宫密封及光滑环形密封的对比分析 | 第69-71页 |
3.4.2 几何参数对人型槽迷宫密封动力学特性的影响 | 第71-79页 |
3.4.3 基于Moody摩擦模型的人型槽转子迷宫密封动力学特性 | 第79-83页 |
3.5 本章小结 | 第83-85页 |
4 人型槽定子迷宫密封动力学特性分析 | 第85-105页 |
4.1 模型的建立 | 第85-86页 |
4.2 基于整体流动理论的稳态求解 | 第86-90页 |
4.2.1 螺旋槽定子间隙内稳态流场及泄漏量求解 | 第86-90页 |
4.2.2 人型槽定子间隙内稳态流场及泄漏量求解 | 第90页 |
4.3 基于摄动法的动力学特性求解 | 第90-92页 |
4.4 螺旋槽定子迷宫密封泄漏量求解的验证与分析 | 第92-93页 |
4.5 人型槽定子迷宫密封密封性能及动力学性能分析 | 第93-102页 |
4.5.1 操作工况对人型槽定子迷宫密封动力学性能的影响 | 第93-97页 |
4.5.2 几何结构对人型槽定子迷宫密封动力学性能的影响 | 第97-102页 |
4.6 本章小结 | 第102-105页 |
5 密封性能测定系统的建立及试验研究 | 第105-123页 |
5.1 密封性能测定系统的原理及功能 | 第105-111页 |
5.1.1 驱动及其调节装置与管路循环系统 | 第106-107页 |
5.1.2 密封力测定装置 | 第107-110页 |
5.1.3 偏心涡动箱 | 第110-111页 |
5.2 试验方案及试验步骤 | 第111-113页 |
5.3 测试方法及数据处理方法 | 第113-116页 |
5.3.1 密封转子受力分析 | 第113-114页 |
5.3.2 密封力提取方法 | 第114-116页 |
5.4 试验结果对比分析 | 第116-121页 |
5.5 本章小结 | 第121-123页 |
6 创新点及展望 | 第123-125页 |
6.1 创新点 | 第123页 |
6.2 展望 | 第123-125页 |
参考文献 | 第125-139页 |
作者简历及在学期间所取得的科研成果 | 第139-141页 |
致谢 | 第141-142页 |