| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 轧钢机械在我国的发展 | 第8-9页 |
| 1.2 辊道的分类 | 第9-11页 |
| 1.3 课题研究背景和目的 | 第11-13页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第13-14页 |
| 2 有限单元法及软件介绍 | 第14-22页 |
| 2.1 有限单元法 | 第14-16页 |
| 2.1.1 有限单元法的提出 | 第14页 |
| 2.1.2 有限单元法的应用 | 第14-16页 |
| 2.2 有限元软件ANSYS | 第16-20页 |
| 2.2.1 ANSYS的主要分析功能 | 第16-17页 |
| 2.2.2 ANSYS Workbench软件介绍 | 第17-19页 |
| 2.2.3 应力和应变 | 第19-20页 |
| 2.3 三维建模软件PRO/ENGINEER | 第20-22页 |
| 3 模型整体动力学分析 | 第22-53页 |
| 3.1 建立总体的几何模型 | 第22-23页 |
| 3.2 显式动力学的原理与应用 | 第23-26页 |
| 3.3 建立总体的有限元分析模型 | 第26-30页 |
| 3.3.1 添加材料模型 | 第27-28页 |
| 3.3.2 划分网格 | 第28-29页 |
| 3.3.3 定义接触和摩擦系数 | 第29页 |
| 3.3.4 添加边界条件 | 第29-30页 |
| 3.4 有限元模型的求解和分析 | 第30-31页 |
| 3.5 轧件在中间位置的工况 | 第31-36页 |
| 3.5.1 对总体应力结果进行三次样条差值拟合 | 第32-34页 |
| 3.5.2 对机架辊整体位移的分析 | 第34-36页 |
| 3.6 左右两侧位置处的碰撞分析 | 第36-45页 |
| 3.6.1 轧件在右侧位置的碰撞分析 | 第37-42页 |
| 3.6.2 轧件在左侧位置的碰撞分析 | 第42-45页 |
| 3.7 三种工况下螺栓的力学分析 | 第45-53页 |
| 3.7.1 疲劳分析 | 第46-48页 |
| 3.7.2 轧件在中间位置时 | 第48-49页 |
| 3.7.3 轧件在右侧位置时 | 第49-50页 |
| 3.7.4 轧件在左侧位置时 | 第50-53页 |
| 4 提高螺栓寿命的优化方案 | 第53-61页 |
| 4.1 复合高阻尼材料 | 第53-55页 |
| 4.1.1 金属合金材料 | 第53-55页 |
| 4.2 建立并求解有限元分析模型 | 第55-59页 |
| 4.3 其他优化措施 | 第59-61页 |
| 4.3.1 降低轧件的速度 | 第60页 |
| 4.3.2 螺栓连接结构改进 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学研究成果 | 第68页 |