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基于循环平稳理论的宽带航空数据链系统信号检测与估计研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-14页
    1.1 课题研究背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
    1.3 论文主要工作及结构安排第12-14页
第二章 L-DACS1系统及DME干扰第14-21页
    2.1 L-DACS1系统概述第14-16页
        2.1.1 物理层OFDM参数第15页
        2.1.2 前向传输链路系统模型第15-16页
    2.2 DME信号干扰模型第16-19页
        2.2.1 DME工作原理第16-17页
        2.2.2 DME信号模型第17-19页
    2.3 DME信号对L-DACS1系统的干扰仿真第19-20页
    2.4 本章小结第20-21页
第三章 循环平稳理论第21-31页
    3.1 循环平稳随机过程的定义第21页
    3.2 循环自相关函数第21-24页
    3.3 循环谱密度第24-27页
    3.4 AM信号循环谱仿真第27-30页
        3.4.1 仿真参数第27-28页
        3.4.2 仿真结果第28-30页
    3.5 本章小结第30-31页
第四章 OFDM信号与DME信号的循环平稳特性分析第31-44页
    4.1 OFDM信号循环平稳特性第31-32页
    4.2 载波偏置DME信号的循环平稳特性第32-39页
        4.2.1 修正的载波偏置DME信号模型第32-34页
        4.2.2 载波偏置DME信号的循环平稳特性分析第34-36页
        4.2.3 载波偏置DME信号的循环谱第36-39页
    4.3 OFDM信号与DME信号循环平稳特性仿真第39-43页
        4.3.1 仿真参数第39页
        4.3.2 仿真结果第39-43页
    4.4 本章小结第43-44页
第五章 基于循环平稳的DME信号检测与估计第44-59页
    5.1 基于循环平稳理论的检测方法第44-46页
        5.1.1 基于循环谱谱峰以及图样的检测方法第44-45页
        5.1.2 基于循环谱谱峰以及图样的检测仿真第45-46页
    5.2 基于DME信号相关特性的位置检测第46-50页
        5.2.1 L-DACS1系统接收信号自相关函数第46-47页
        5.2.2 基于相关特性的载波偏置DME信号的位置检测第47-48页
        5.2.3 DME信号位置检测仿真第48-50页
    5.3 基于循环平稳理论参数估计方法第50-58页
        5.3.1 载波偏置DME信号的平均功率第50-53页
        5.3.2 载波偏置DME信号循环谱谱峰与其平均功率关系第53-55页
        5.3.3 DME信号功率估计仿真第55-58页
    5.4 本章小结第58-59页
第六章 总结与展望第59-60页
    6.1 论文总结第59页
    6.2 研究展望第59-60页
参考文献第60-64页
致谢第64-65页
攻读硕士学位期间公开发表论文第65页

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