| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3.1 真空断路器发展及其机械可靠性研究的现状 | 第9-11页 |
| 1.3.2 可靠性稳健优化设计的研究现状及展望 | 第11-12页 |
| 1.4 课题的来源和研究内容 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 低压真空断路器关键技术研究 | 第14-21页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 真空灭弧室及电弧研究 | 第14-16页 |
| 2.2.1 真空灭弧室的组成和关键技术要求 | 第14-15页 |
| 2.2.2 真空电弧的燃弧机理 | 第15页 |
| 2.2.3 真空电弧的开断特性 | 第15-16页 |
| 2.3 真空断路器的操作机构及要求 | 第16-17页 |
| 2.3.1 操作机构简介 | 第16-17页 |
| 2.3.2 操作机构的设计要求 | 第17页 |
| 2.4 真空断路器的机械特性参数分析和选取 | 第17-19页 |
| 2.4.1 触头开距 | 第17-18页 |
| 2.4.2 超行程 | 第18页 |
| 2.4.3 触头压力 | 第18页 |
| 2.4.4 合分闸速度 | 第18-19页 |
| 2.4.5 合闸弹跳与分闸反弹 | 第19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 低压真空断路器传动系统设计与分析 | 第21-32页 |
| 3.1 引言 | 第21页 |
| 3.2 总体方案确定 | 第21-23页 |
| 3.2.1 真空断路器结构现状分析 | 第21-22页 |
| 3.2.2 断路器样机总体方案 | 第22-23页 |
| 3.3 中间连杆机构设计 | 第23-28页 |
| 3.3.1 基本几何尺寸确定 | 第23-24页 |
| 3.3.2 触头弹簧参数确定 | 第24-26页 |
| 3.3.3 分闸弹簧设计 | 第26-28页 |
| 3.4 连杆机构的运动学分析 | 第28-29页 |
| 3.5 连杆机构的动力学分析 | 第29-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 稳健优化设计有关理论及方法研究 | 第32-37页 |
| 4.1 引言 | 第32页 |
| 4.2 稳健优化设计概念和基本原理 | 第32-34页 |
| 4.2.1 概念 | 第32-33页 |
| 4.2.2 基本原理 | 第33-34页 |
| 4.3 稳健优化设计建模 | 第34-35页 |
| 4.3.1 数学模型 | 第34-35页 |
| 4.3.2 设计变量 | 第35页 |
| 4.3.3 目标函数 | 第35页 |
| 4.3.4 约束条件 | 第35页 |
| 4.4 基于容差分析的稳健优化设计方法 | 第35-36页 |
| 4.4.1 容差分析原理 | 第35-36页 |
| 4.4.2 常见优化方法 | 第36页 |
| 4.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 传动系统的稳健优化设计 | 第37-47页 |
| 5.1 引言 | 第37页 |
| 5.2 主要存在问题 | 第37-38页 |
| 5.3 基于开距精度的连杆机构稳健优化设计 | 第38-40页 |
| 5.3.1 再现轨迹的平面四杆机构稳健性优化设计 | 第38-39页 |
| 5.3.2 分闸轨迹曲线的稳健性优化设计 | 第39-40页 |
| 5.4 基于弹跳问题的触头弹簧稳健优化设计 | 第40-46页 |
| 5.4.1 合闸弹跳的模型分析 | 第40-42页 |
| 5.4.2 分闸弹振的模型分析 | 第42-44页 |
| 5.4.3 触头弹簧稳健优化计算 | 第44-46页 |
| 5.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 低压真空断路器的机械特性测试和分析 | 第47-53页 |
| 6.1 引言 | 第47页 |
| 6.2 机械特性参数的确定 | 第47-48页 |
| 6.3 测试方法及工作原理 | 第48页 |
| 6.4 试验结果与分析 | 第48-52页 |
| 6.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第七章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 7.1 研究总结 | 第53页 |
| 7.2 研究展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |