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沪蓉西高速公路龙潭隧道左线出口段注浆方案研究与质量可靠度分析

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-16页
    1.1 研究意义第7-8页
    1.2 国内外研究现状第8-14页
        1.2.1 注浆理论研究现状第8-9页
        1.2.2 注浆材料研究现状第9-11页
        1.2.3 注浆设计现状第11-12页
        1.2.4 注浆施工工艺现状第12-13页
        1.2.5 注浆模拟实验的研究现状第13-14页
    1.3 本文研究内容第14-16页
第二章 龙潭隧道岩溶地区工程地质条件第16-23页
    2.1 龙潭隧道概况第16-17页
    2.2 龙潭隧道地质环境分析第17-18页
        2.2.1 气象、水文及水文条件第17页
        2.2.2 地质条件第17-18页
    2.3 龙潭隧道涌水勘察分析第18-22页
        2.3.1 涌水情况介绍第19页
        2.3.2 涌水探孔设计方案第19-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第三章 龙潭隧道左线出口段注浆施工方案研究第23-42页
    3.1 注浆设计方案介绍与分析第23-30页
        3.1.1 注浆施工基本介绍第23-29页
        3.1.2 注浆设计方案总体原则第29-30页
    3.2 注浆方案比选与技术经济分析第30-32页
        3.2.1 初步注浆设计方案第30-31页
        3.2.2 技术经济分析与比选第31-32页
    3.3 龙潭隧道左线出口总体施工设计第32-41页
        3.3.1 龙潭隧道总体施工思路第32-37页
        3.3.2 长管棚施工方案第37页
        3.3.3 小管棚施工与小导管注浆方案第37-38页
        3.3.4 超前管棚施工与导管注浆方案第38-40页
        3.3.5 开挖面与周壁注浆方案及检验第40-41页
        3.3.6 钻孔取样注浆效果检验方案第41页
    3.4 本章小结第41-42页
第四章 特殊地段注浆加固堵水施工方案第42-51页
    4.1 概述第42页
    4.2 左线炭质页岩段施工方案研究第42-45页
    4.3 左线出口ZK72+199段注浆加固方案研究第45-49页
        4.3.1 特殊地段注浆预期目标第45-46页
        4.3.2 注浆堵水加固设计方案第46-49页
    4.4 本章小结第49-51页
第五章 隧道注浆质量的可靠度分析第51-61页
    5.1 可靠度理论基础第51-54页
        5.1.1 可靠度简介第51-52页
        5.1.2 随机变量可靠度分析方法第52-53页
        5.1.3 系统可靠度分析方法第53-54页
    5.2 龙潭隧道注浆质量可靠度分析第54-60页
        5.2.1 基本随机事件可靠概率确定第54-58页
        5.2.2 注浆系统可靠概率分析第58-60页
    5.3 本章小结第60-61页
第六章 总结与展望第61-63页
参考文献第63-67页
致谢第67-68页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第68页

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