| 摘要 | 第10-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 柴油机缸内燃烧研究动态 | 第14-15页 |
| 1.2.2活塞喷油冷却研究动态 | 第15页 |
| 1.2.3 活塞热负荷国内外研究动态 | 第15-18页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 活塞温度场边界条件计算 | 第20-42页 |
| 2.1 机型一柴油机参数 | 第20页 |
| 2.2 燃气侧热边界条件 | 第20-27页 |
| 2.2.1 网格模型 | 第21页 |
| 2.2.2 破碎模型 | 第21-24页 |
| 2.2.3 网格尺度 | 第24-26页 |
| 2.2.4 燃烧模型 | 第26页 |
| 2.2.5 模型可行性验证 | 第26-27页 |
| 2.3 内冷油腔热边界条件 | 第27-37页 |
| 2.3.1 几何模型 | 第27-28页 |
| 2.3.2 网格模型 | 第28-29页 |
| 2.3.3 计算模型 | 第29页 |
| 2.3.4 边界层数目不同对喷油冷却计算的影响 | 第29-32页 |
| 2.3.5 不同油腔网格尺度对喷油冷却计算的影响 | 第32-33页 |
| 2.3.6 不同湍流模型对喷油冷却计算结果的影响 | 第33-35页 |
| 2.3.7 计算结果分析 | 第35-37页 |
| 2.4 活塞其余部位热边界条件 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-42页 |
| 第3章 活塞温度场计算 | 第42-62页 |
| 3.1 活塞热分析理论基础 | 第42-44页 |
| 3.2 活塞模型及网格划分 | 第44-45页 |
| 3.3 温度场计算边界条件 | 第45-46页 |
| 3.4 活塞材料属性 | 第46页 |
| 3.5 活塞温度场结果及分析 | 第46-49页 |
| 3.6 活塞结构对活塞温度场的影响 | 第49-61页 |
| 3.6.1 火力岸高度对活塞温度场的影响 | 第49-51页 |
| 3.6.2 燃烧室喉口半径对喉口温度场的影响 | 第51-52页 |
| 3.6.3 有无内冷油腔对活塞温度场的影响 | 第52-54页 |
| 3.6.4 内冷油腔中心线到活塞顶部距离对活塞温度场的影响 | 第54-56页 |
| 3.6.5 不同油腔表面积对活塞温度场的影响 | 第56-59页 |
| 3.6.6 材料不同导热系数对活塞温度场的影响 | 第59-61页 |
| 3.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 活塞热应力场计算 | 第62-82页 |
| 4.1 热弹性基本理论 | 第62-66页 |
| 4.1.1 热应变基本关系式 | 第62-64页 |
| 4.1.2 热弹性应变协调方程 | 第64页 |
| 4.1.3 热弹性运动方程 | 第64-65页 |
| 4.1.4 边界条件 | 第65-66页 |
| 4.2 活塞设计参数对活塞热应力的影响 | 第66-79页 |
| 4.2.1 热应力场计算 | 第66-67页 |
| 4.2.2 火力岸高度对活塞热应力的影响 | 第67-69页 |
| 4.2.3 燃烧室喉口半径对喉口热应力场的影响 | 第69-70页 |
| 4.2.4 有无内冷油腔对活塞热应力的影响 | 第70-72页 |
| 4.2.5 内冷油腔中心线到活塞顶部距离对活塞热应力的影响 | 第72-74页 |
| 4.2.6 不同油腔表面积对活塞热应力场的影响 | 第74-76页 |
| 4.2.7 材料不同导热系数对活塞热应力场的影响 | 第76-77页 |
| 4.2.8 材料不同线膨胀系数对活塞热应力场的影响 | 第77-79页 |
| 4.3 本章小结 | 第79-82页 |
| 第5章 总结与展望 | 第82-84页 |
| 5.1 课题总结 | 第82-83页 |
| 5.2 课题展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附件 | 第89页 |
