摘要 | 第3-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
符号说明 | 第14-16页 |
第一章 绪论 | 第16-48页 |
1.1 研究背景及选题意义 | 第16-35页 |
1.1.1 油套管概述 | 第16-17页 |
1.1.2 油套管的服役损伤与表面防护 | 第17-19页 |
1.1.3 选题来源 | 第19-23页 |
1.1.4 选题意义 | 第23-24页 |
1.1.5 表面工程概述 | 第24-27页 |
1.1.6 改善Ti6Al4V合金性能的表面处理技术 | 第27-28页 |
1.1.7 Ti6Al4V合金的热氧化研究现状 | 第28-35页 |
1.2 研究内容 | 第35-37页 |
参考文献 | 第37-48页 |
第二章 实验材料与方法 | 第48-54页 |
2.1 实验材料 | 第48页 |
2.2 实验设备 | 第48-49页 |
2.3 实验工艺 | 第49页 |
2.4 分析方法 | 第49-52页 |
2.4.1 相结构分析 | 第49页 |
2.4.2 表面形貌及成分 | 第49-50页 |
2.4.3 截面成分分布 | 第50页 |
2.4.4 截面形貌 | 第50页 |
2.4.5 耐磨性 | 第50-51页 |
2.4.6 耐蚀性 | 第51-52页 |
2.5 评价指标 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-54页 |
第三章 Ti6Al4V合金表面热氧化层的组织结构及性能 | 第54-106页 |
3.1 温度对热氧化层组织结构及性能的影响 | 第54-74页 |
3.1.1 XRD图谱 | 第54-55页 |
3.1.2 表面形貌及成分 | 第55-65页 |
3.1.3 截面成分分布 | 第65-67页 |
3.1.4 截面形貌 | 第67-69页 |
3.1.5 耐磨性 | 第69-72页 |
3.1.6 耐蚀性 | 第72-74页 |
3.2 时间对热氧化层组织结构及性能的影响 | 第74-86页 |
3.2.1 XRD图谱 | 第74-75页 |
3.2.2 表面形貌及成分 | 第75-78页 |
3.2.3 截面成分分布 | 第78-79页 |
3.2.4 截面形貌 | 第79-81页 |
3.2.5 耐磨性 | 第81-84页 |
3.2.6 耐蚀性 | 第84-86页 |
3.3 综合分析 | 第86-88页 |
3.4 热氧化层表面分形维数与性能的相关性 | 第88-100页 |
3.5 小结 | 第100-102页 |
参考文献 | 第102-106页 |
第四章 热氧化层的特征分析 | 第106-126页 |
4.1 检测项目及设备 | 第106页 |
4.2 检测结果 | 第106-119页 |
4.2.1 XPS图谱 | 第106-109页 |
4.2.2 截面显微硬度分布 | 第109-112页 |
4.2.3 结合强度 | 第112-115页 |
4.2.4 半导体特性 | 第115-119页 |
4.3 小结 | 第119-120页 |
参考文献 | 第120-126页 |
第五章 热氧化层在模拟油田介质中的冲蚀磨损行为研究 | 第126-146页 |
5.1 引言 | 第126-127页 |
5.2 实验 | 第127-128页 |
5.3 实验结果 | 第128-134页 |
5.3.1 冲蚀磨损失重 | 第128-129页 |
5.3.2 冲蚀磨损形貌 | 第129-134页 |
5.4 讨论 | 第134-137页 |
5.5 基于图像处理技术的冲蚀磨损性能评价——初探 | 第137-139页 |
5.6 小结 | 第139-140页 |
参考文献 | 第140-146页 |
第六章 热氧化层在模拟油田介质中的腐蚀磨损行为研究 | 第146-168页 |
6.1 引言 | 第146-147页 |
6.2 实验 | 第147-150页 |
6.3 实验结果 | 第150-163页 |
6.3.1 摩擦系数 | 第150-152页 |
6.3.2 磨损失重 | 第152-155页 |
6.3.3 磨痕形貌与轮廓 | 第155-163页 |
6.4 讨论 | 第163-164页 |
6.5 小结 | 第164-165页 |
参考文献 | 第165-168页 |
第七章 结论 | 第168-170页 |
致谢 | 第170-172页 |
攻读博士期间的论文、专利和项目情况 | 第172-173页 |
博士学位论文独创性说明 | 第173-174页 |
附录A | 第174-176页 |
附录B | 第176-178页 |