宜居视角下老旧住区公共空间的生态优化设计--以南京成贤街102号住区的立体绿化为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14页 |
| 1.5 研究框架 | 第14-16页 |
| 第二章 城市老旧住区优化设计背景分析 | 第16-21页 |
| 2.1 老旧住区公共空间内涵 | 第16页 |
| 2.1.1 老旧住区 | 第16页 |
| 2.1.2 公共空间 | 第16页 |
| 2.2 老旧住区空间改造的发展历程 | 第16-18页 |
| 2.2.1 零星拆建 | 第17页 |
| 2.2.2 成套化改造 | 第17-18页 |
| 2.2.3 短期大规模改建 | 第18页 |
| 2.2.4 功能多样化更新 | 第18页 |
| 2.3 住区公共空间的基本属性 | 第18-19页 |
| 2.3.1 安全性 | 第18-19页 |
| 2.3.2 功能性 | 第19页 |
| 2.3.3 文化性 | 第19页 |
| 小结 | 第19-21页 |
| 第三章 老旧住宅区公共空间现状分析 | 第21-30页 |
| 3.1 住户居住性调研数据分析 | 第21-22页 |
| 3.2 老旧住宅区现阶段问题分析 | 第22-25页 |
| 3.2.1 绿化空间局促 | 第22-23页 |
| 3.2.2 活动场地匮乏 | 第23-24页 |
| 3.2.3 车辆不易停放 | 第24页 |
| 3.2.4 缺少人文关怀 | 第24-25页 |
| 3.3 国内外实践探析 | 第25-29页 |
| 3.3.1 越南堆叠绿色住宅 | 第25-26页 |
| 3.3.2 新加坡达士岭组屋 | 第26-28页 |
| 3.3.3 上海苏家屯路旧住区改造 | 第28-29页 |
| 小结 | 第29-30页 |
| 第四章 宜居视角下老旧住区公共空间优化策略 | 第30-36页 |
| 4.1 满足不同人群生活需求 | 第30-31页 |
| 4.1.1 强调公共空间使用的合理性 | 第30-31页 |
| 4.1.2 充分考虑特殊群体使用需求 | 第31页 |
| 4.2 积极塑造邻里交往空间 | 第31-32页 |
| 4.2.1 增加交往空间的多样性 | 第31-32页 |
| 4.2.2 引导居民参与的积极性 | 第32页 |
| 4.3 构建多维绿色网络空间 | 第32-33页 |
| 4.3.1 开辟立体绿化空间 | 第32-33页 |
| 4.3.2 增强空间生态效应 | 第33页 |
| 4.4 完善和谐共存交通系统 | 第33-34页 |
| 4.4.1 创建复合人车流动空间 | 第33-34页 |
| 4.4.2 统筹生态立体停车资源 | 第34页 |
| 小结 | 第34-36页 |
| 第五章 南京成贤街102号小区优化设计实践 | 第36-51页 |
| 5.1 背景分析 | 第36-37页 |
| 5.1.1 位置 | 第36页 |
| 5.1.2 现状 | 第36-37页 |
| 5.2 优化分析 | 第37-44页 |
| 5.2.1 平面规划 | 第37-38页 |
| 5.2.2 功能分区 | 第38-40页 |
| 5.2.3 立面分析 | 第40-42页 |
| 5.2.4 日照分析 | 第42页 |
| 5.2.5 植物配置 | 第42-44页 |
| 5.3 优化方案 | 第44-48页 |
| 5.3.1 楼道绿化 | 第44-45页 |
| 5.3.2 平台花园 | 第45-46页 |
| 5.3.3 屋顶种植 | 第46-47页 |
| 5.3.4 立体车库 | 第47-48页 |
| 5.4 效果展示 | 第48-50页 |
| 小结 | 第50-51页 |
| 第六章 结语 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录 | 第55-56页 |
| 附录1：城市老旧住区现状的调查问卷及结果统计 | 第55页 |
| 附录2：在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
