基于WebGIS和GPS技术的车辆管理系统
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-11页 |
| ·选题背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外的研究现状 | 第7-8页 |
| ·本文主要研究点 | 第8-9页 |
| ·论文组织结构 | 第9-10页 |
| ·本章小结 | 第10-11页 |
| 第二章 系统关键技术概述 | 第11-18页 |
| ·系统概述 | 第11-12页 |
| ·相关技术介绍 | 第12-16页 |
| ·GPS技术 | 第12-13页 |
| ·Google Map | 第13-15页 |
| ·GPRS技术 | 第15页 |
| ·Ajax技术 | 第15-16页 |
| ·Ext JS技术 | 第16页 |
| ·系统的优势及特点 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 系统架构与数据库设计 | 第18-40页 |
| ·界面的设计与实现 | 第19-20页 |
| ·系统数据库设计与实现 | 第20-24页 |
| ·数据字典 | 第21-23页 |
| ·数据表间的关系 | 第23-24页 |
| ·基础数据管理模块 | 第24-30页 |
| ·车辆管理模块 | 第24-29页 |
| ·司机管理模块 | 第29页 |
| ·设备管理模块 | 第29-30页 |
| ·任务管理模块 | 第30页 |
| ·位置查询模块 | 第30-33页 |
| ·调度模块 | 第33页 |
| ·硬件模块 | 第33-35页 |
| ·手持式GPS采集器 | 第33-34页 |
| ·车载式GPS采集器 | 第34-35页 |
| ·基站 | 第35页 |
| ·数据格式定义 | 第35-37页 |
| ·用户的使用流程 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 重点与难点设计 | 第40-51页 |
| ·GPS数据的分析与过滤 | 第40-45页 |
| ·GPS数据过滤必要性分析 | 第40-41页 |
| ·GPS数据过滤原理 | 第41-45页 |
| ·地图匹配研究与设计 | 第45-50页 |
| ·基于投影的地图匹配技术原理剖析 | 第46-47页 |
| ·结合分段曲线拟合的投影算法 | 第47-49页 |
| ·实验效果 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 总结与展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
| 在学期间的科研成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
