| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 质子交换膜燃料电池性能研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 质子交换膜燃料电池性能实验研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 质子交换膜燃料电池性能仿真研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第15-17页 |
| 2 质子交换膜燃料电池及其性能介绍 | 第17-23页 |
| 2.1 质子交换膜燃料电池的发展及应用现状 | 第17-18页 |
| 2.2 质子交换膜燃料电池的结构组成 | 第18-19页 |
| 2.3 质子交换膜燃料电池的工作原理 | 第19页 |
| 2.4 质子交换膜燃料电池的性能介绍 | 第19-21页 |
| 2.4.1 稳态性能 | 第20页 |
| 2.4.2 动态性能 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-23页 |
| 3 启停工况下PEMFC动态性能仿真分析 | 第23-45页 |
| 3.1 质子交换膜燃料电池的集总参数模型 | 第23-29页 |
| 3.1.1 等效电路模型 | 第23-26页 |
| 3.1.2 动态气体压力模型 | 第26-28页 |
| 3.1.3 动态热传输模型 | 第28-29页 |
| 3.2 仿真工具介绍 | 第29页 |
| 3.3 SIMULINK模型的搭建 | 第29-33页 |
| 3.4 结果与分析 | 第33-44页 |
| 3.4.1 启动过程仿真结果与分析 | 第33-39页 |
| 3.4.2 停止过程仿真结果与分析 | 第39-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 变载工况下PEMFC动态性能仿真分析 | 第45-71页 |
| 4.1 质子交换膜燃料电池的分布参数模型 | 第45-51页 |
| 4.1.1 基本流体力学模型 | 第45-47页 |
| 4.1.2 电化学反应方程 | 第47-49页 |
| 4.1.3 液态水的形成与输运模型 | 第49-50页 |
| 4.1.4 质子交换膜中水的传递模型 | 第50-51页 |
| 4.2 模型描述 | 第51-55页 |
| 4.2.1 仿真工具介绍 | 第51页 |
| 4.2.2 三维几何模型 | 第51-52页 |
| 4.2.3 网格划分 | 第52页 |
| 4.2.4 边界类型 | 第52-54页 |
| 4.2.5 物性参数 | 第54页 |
| 4.2.6 模型假设 | 第54-55页 |
| 4.2.7 模型仿真结果验证 | 第55页 |
| 4.3 结果与分析 | 第55-69页 |
| 4.3.1 操作参数对电池动态性能的影响 | 第57-64页 |
| 4.3.1.1 气体过量系数对电池动态性能的影响 | 第57-60页 |
| 4.3.1.2 气体压力对电池动态性能的影响 | 第60-61页 |
| 4.3.1.3 气体加湿度对电池动态性能的影响 | 第61-64页 |
| 4.3.2 加载参数对电池动态性能的影响 | 第64-69页 |
| 4.3.2.1 加载幅度对电池动态性能的影响 | 第64-65页 |
| 4.3.2.2 加载速度对电池动态性能的影响 | 第65-67页 |
| 4.3.2.3 加载初始电流密度对电池动态性能的影响 | 第67-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 5 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 总结 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录 | 第79-83页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第83页 |