市政工程建设项目后评价的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 主要研究内容和研究方法 | 第15-16页 |
| 1.5 主要研究路线 | 第16页 |
| 1.6 论文的创新点及框架 | 第16-17页 |
| 第二章 市政工程建设项目后评价概述 | 第17-25页 |
| 2.1 后评价介绍 | 第17-20页 |
| 2.2 市政工程项目的特点 | 第20-21页 |
| 2.3 市政工程建设项目后评价的特点 | 第21-22页 |
| 2.4 项目后评价方法的选择 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 市政项目后评价指标体系以及评价模型的建立 | 第25-38页 |
| 3.1 指标体系的建立 | 第25-30页 |
| 3.1.1 指标选取的原则 | 第25-26页 |
| 3.1.2 一级指标的确定 | 第26-27页 |
| 3.1.3 二级指标的确定 | 第27页 |
| 3.1.4 三级指标的确定 | 第27-30页 |
| 3.2 指标权重的确定方法 | 第30-33页 |
| 3.3 模糊综合评价法介绍 | 第33-34页 |
| 3.4 市政项目后评价反馈 | 第34-36页 |
| 3.5 模糊综合评价模型的建立 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 某栈桥项目后评价实例分析 | 第38-52页 |
| 4.1 某栈桥项目模糊综合后评价 | 第38-48页 |
| 4.1.1 项目概况 | 第38-40页 |
| 4.1.2 后评价指标权重的确定 | 第40-43页 |
| 4.1.3 评语等级以及指标权重的确定 | 第43-45页 |
| 4.1.4 项目实施过程后评价 | 第45-47页 |
| 4.1.5 项目效益后评价 | 第47页 |
| 4.1.6 项目影响后评价 | 第47-48页 |
| 4.1.7 项目可持续性后评价 | 第48页 |
| 4.1.8 项目综合后评价 | 第48页 |
| 4.2 项目后评价结果分析反馈 | 第48-50页 |
| 4.2.1 项目实施过程后评价分析反馈 | 第49页 |
| 4.2.2 项目效益后评价分析反馈 | 第49页 |
| 4.2.3 项目影响后评价分析反馈 | 第49-50页 |
| 4.2.4 项目可持续性后评价分析反馈 | 第50页 |
| 4.2.5 项目综合后评价分析反馈 | 第50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 结论与展望 | 第52-53页 |
| 5.1 结论 | 第52页 |
| 5.2 本论文研究不足及展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第58页 |
