摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 论文选题背景及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 国内外起重船发展现状 | 第10-12页 |
1.2.2 起重船压载国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.3 本文研究意义 | 第16页 |
1.4 本文研究内容及组织结构 | 第16-18页 |
第2章 起重船压载水调拨量优化模型的建立 | 第18-32页 |
2.1 起重船施工过程分析 | 第18-20页 |
2.1.1 起重船垂直起吊施工 | 第18-19页 |
2.1.2 起重船变幅起吊施工 | 第19页 |
2.1.3 起重船回转起吊施工 | 第19-20页 |
2.2 起重船压载系统及压载实现方式 | 第20-23页 |
2.2.1 起重船压载系统 | 第20页 |
2.2.2 起重船压载实现方式 | 第20-23页 |
2.2.3 压载方式对比 | 第23页 |
2.3 优化模型的建立 | 第23-31页 |
2.3.1 优化设计概述 | 第23-24页 |
2.3.2 优化变量的确定 | 第24页 |
2.3.3 优化目标函数的建立 | 第24-25页 |
2.3.4 优化模型约束条件的确定 | 第25-31页 |
2.3.5 优化模型描述 | 第31页 |
2.4 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 压载水调拨量优化模型的求解与应用案例分析 | 第32-44页 |
3.1 常用优化问题求解方法 | 第32页 |
3.2 基于MATLAB的压载水调拨量优化模型求解 | 第32-35页 |
3.2.1 优化函数的选择 | 第32-33页 |
3.2.2 压载水调拨量优化计算流程 | 第33-35页 |
3.3 压载水调拨案例优化分析 | 第35-40页 |
3.3.1 基于优化模型的压载水调拨量计算 | 第35-37页 |
3.3.2 工程经验设计方案压载水调拨量计算 | 第37-39页 |
3.3.3 压载水调拨量计算结果对比分析 | 第39-40页 |
3.4 压载水调拨量影响因素分析 | 第40-43页 |
3.4.1 初始装载量对于调拨量的影响分析 | 第40-42页 |
3.4.2 压载水配载方式对于调拨量的影响分析 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 起重船压载水调拨系统设计 | 第44-62页 |
4.1 起重船压载水调拨系统设计方案 | 第44页 |
4.2 监测测量系统 | 第44-52页 |
4.2.1 起重机监测测量系统 | 第45-47页 |
4.2.2 压载舱室水位测量系统 | 第47-50页 |
4.2.3 船舶吃水监测系统 | 第50-52页 |
4.3 压载设备控制系统 | 第52-54页 |
4.3.1 压载管路阀门遥控系统 | 第52-54页 |
4.3.2 压载水泵自动控制系统 | 第54页 |
4.4 中央处理系统 | 第54页 |
4.5 起重船压载调载系统设计 | 第54-61页 |
4.5.1 压载调载形式选择 | 第55页 |
4.5.2 压载泵的选择 | 第55-57页 |
4.5.3 压载管系设计 | 第57-59页 |
4.5.4 阀门装置选择 | 第59页 |
4.5.5 压载泵压载及调载方案校核 | 第59-61页 |
4.6 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第67-68页 |
致谢 | 第68页 |