旧工业建筑改造策略的研究--以长春恒石厂房改造项目为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 选题目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.2.1 选题目的 | 第9-10页 |
| 1.2.2 选题意义 | 第10-11页 |
| 1.3 论文框架 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法 | 第12页 |
| 1.5 相关概念和研究对象 | 第12-14页 |
| 1.5.1 相关概念 | 第12页 |
| 1.5.2 研究对象及内容 | 第12-14页 |
| 第2章 国内外发展现状及研究 | 第14-23页 |
| 2.1 国内外的发展与实践 | 第14-17页 |
| 2.1.1 国外的发展与实践 | 第14-16页 |
| 2.1.2 国内的发展与实践 | 第16-17页 |
| 2.2 国内外经验 | 第17-18页 |
| 2.2.1 国外经验 | 第17页 |
| 2.2.2 国内经验 | 第17-18页 |
| 2.3 改造的意义和价值 | 第18-21页 |
| 2.3.1 文脉价值 | 第18-19页 |
| 2.3.2 经济价值 | 第19-20页 |
| 2.3.3 生态价值 | 第20-21页 |
| 2.4 改造的因素分析 | 第21-22页 |
| 2.4.1 优势因素 | 第21页 |
| 2.4.2 制约因素 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 设计与技术改造策略的研究 | 第23-50页 |
| 3.1 改造原则 | 第23页 |
| 3.2 空间改造类型 | 第23-29页 |
| 3.2.1 文化空间改造 | 第23-25页 |
| 3.2.2 商业空间改造 | 第25-26页 |
| 3.2.3 居住空间改造 | 第26-28页 |
| 3.2.4 景观空间改造 | 第28-29页 |
| 3.3 设计改造策略 | 第29-42页 |
| 3.3.1 内部改造 | 第29-35页 |
| 3.3.2 立面改造 | 第35-38页 |
| 3.3.3 照明改造 | 第38-39页 |
| 3.3.4 景观改造 | 第39-42页 |
| 3.4 技术改造策略 | 第42-49页 |
| 3.4.1 节能技术 | 第43-46页 |
| 3.4.2 生态技术 | 第46-49页 |
| 3.4.3 智能技术 | 第49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 长春恒石厂房实例分析 | 第50-70页 |
| 4.1 项目背景分析 | 第50-51页 |
| 4.1.1 长春汽车城背景 | 第50页 |
| 4.1.2 区域发展背景 | 第50-51页 |
| 4.2 改造的原因 | 第51-52页 |
| 4.2.1 客观因素 | 第51页 |
| 4.2.2 生态因素 | 第51-52页 |
| 4.3 改造模式定位 | 第52-53页 |
| 4.3.1 改造的优势 | 第52页 |
| 4.3.2 项目的定位 | 第52-53页 |
| 4.4 厂房的现状分析 | 第53-55页 |
| 4.4.1 建筑现状分析 | 第53-54页 |
| 4.4.2 周边状况分析 | 第54-55页 |
| 4.5 厂房的有机更新 | 第55-67页 |
| 4.5.1 空间功能改造 | 第55-61页 |
| 4.5.2 建筑风格改造 | 第61-63页 |
| 4.5.3 室内环境改造 | 第63-64页 |
| 4.5.4 室外景观改造 | 第64-66页 |
| 4.5.5 相关技术改造 | 第66-67页 |
| 4.6 新旧建筑对比 | 第67-69页 |
| 4.6.1 功能性对比 | 第67-68页 |
| 4.6.2 经济性对比 | 第68-69页 |
| 4.7 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 在学期间发表的学术论文及其他成果 | 第74-75页 |
| 在学期间参加专业实践及工程项目研究工作 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
