| 摘要 | 第1-11页 |
| Abstract | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容和思路 | 第15-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第15页 |
| ·研究思路与方法 | 第15-17页 |
| ·可能的创新点 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 新型城镇化及动力机制理论综述 | 第18-27页 |
| ·新型城镇化相关概念 | 第18-19页 |
| ·城市化 | 第18页 |
| ·城镇化 | 第18-19页 |
| ·新型城镇化 | 第19页 |
| ·新型城镇化理论概述 | 第19-21页 |
| ·区位理论 | 第19-20页 |
| ·结构理论 | 第20页 |
| ·人口迁移理论 | 第20-21页 |
| ·生态学派理论 | 第21页 |
| ·新型城镇化动力机制的理论基础 | 第21-26页 |
| ·非均衡增长理论 | 第21-22页 |
| ·空间相互作用理论 | 第22-24页 |
| ·创新理论 | 第24页 |
| ·集聚经济理论 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 青岛市新型城镇化动力机制作用现状分析 | 第27-37页 |
| ·青岛市新型城镇化总体概况 | 第27-28页 |
| ·青岛市新型城镇化发展现状 | 第28-31页 |
| ·市民化任务艰巨，半城镇化现象突出 | 第28-29页 |
| ·重自身发展，轻区域协调 | 第29-30页 |
| ·中等城市规模较小，小城镇集聚能力不足 | 第30页 |
| ·建设用地扩张较快，城镇化模式仍显粗放 | 第30-31页 |
| ·区域发展不平衡，资源分布不均 | 第31页 |
| ·生态保护力度不足，生态破坏仍显严重 | 第31页 |
| ·青岛市新型城镇化动力因素的定性分析 | 第31-36页 |
| ·政府政策因素分析 | 第32-34页 |
| ·经济发展因素分析 | 第34页 |
| ·产业结构因素分析 | 第34-36页 |
| ·经济全球化因素分析 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 VAR内涵、动力机制模型理论基础及框架构建 | 第37-46页 |
| ·向量自回归理论 | 第37-38页 |
| ·VAR模型的定义 | 第37页 |
| ·VAR模型的特点 | 第37-38页 |
| ·VAR模型稳定的条件 | 第38页 |
| ·新型城镇化动力机制模型的理论基础 | 第38-42页 |
| ·Granger因果检验 | 第38-39页 |
| ·VAR模型的脉冲响应函数 | 第39-41页 |
| ·VAR模型方差分解 | 第41-42页 |
| ·青岛市新型城镇化动力机制模型的构建 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 基于VAR模型的青岛市新型城镇化动力分析 | 第46-59页 |
| ·数据搜集与指标选取 | 第46-47页 |
| ·数据来源 | 第46页 |
| ·研究方法 | 第46页 |
| ·指标选取原则 | 第46-47页 |
| ·指标选取 | 第47页 |
| ·VAR模型的建立与分析 | 第47-55页 |
| ·相关性分析 | 第47-48页 |
| ·平稳性检验 | 第48-49页 |
| ·VAR模型滞后期的选择 | 第49页 |
| ·Granger因果检验 | 第49-50页 |
| ·VAR模型的稳定性检验 | 第50-51页 |
| ·VAR模型的脉冲响应函数 | 第51-53页 |
| ·VAR模型的方差分解 | 第53-55页 |
| ·结果分析 | 第55-56页 |
| ·对策与建议 | 第56-58页 |
| ·抓住政策机遇，实现快速发展 | 第56页 |
| ·加快发展服务业，促进产业结构调整 | 第56-57页 |
| ·构建产城融合的人口就近城镇化格局 | 第57页 |
| ·促进城镇区域的协调发展 | 第57页 |
| ·改善城镇化发展的体制机制 | 第57页 |
| ·推动绿色生态城区建设 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 结论和展望 | 第59-61页 |
| ·实证结论 | 第59页 |
| ·研究不足及展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |