风电增速齿轮的啮合冲击刚度分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题的立项依据及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·齿轮啮合刚度研究概况 | 第9-10页 |
| ·齿轮啮合冲击研究概况 | 第10页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 啮合齿轮接触-冲击动力学理论及算法 | 第13-25页 |
| ·啮合齿轮动力学基本理论 | 第13-15页 |
| ·啮合齿轮接触-冲击理论 | 第15-23页 |
| ·啮合齿轮接触-冲击力学基本算法 | 第23页 |
| ·本章小节 | 第23-25页 |
| 第三章 齿轮的有限元建模 | 第25-35页 |
| ·前言 | 第25页 |
| ·啮合齿轮有限元模型的建立 | 第25-33页 |
| ·接触类型 | 第28-29页 |
| ·齿轮接触问题 | 第29-30页 |
| ·啮合齿轮有限元模型的建立 | 第30-33页 |
| ·齿轮的网格划分 | 第33-34页 |
| ·本章总结 | 第34-35页 |
| 第四章 风电啮合齿轮的接触-冲击分析 | 第35-46页 |
| ·ANSYS LS-DYNA方法介绍 | 第35-36页 |
| ·齿轮啮合刚度理论模型的建立 | 第36-42页 |
| ·威伯-班纳斯切克刚度计算方法 | 第37-38页 |
| ·ISO标准 | 第38-39页 |
| ·石川刚度计算方法 | 第39-41页 |
| ·有限元方法计算 | 第41-42页 |
| ·齿轮啮合冲击力理论模型的建立 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 风电啮合齿轮刚度分析 | 第46-59页 |
| ·前言 | 第46页 |
| ·啮合齿轮冲击分析 | 第46-50页 |
| ·基于ANSYS LS-DYNA齿轮啮合冲击分析 | 第46-49页 |
| ·齿轮重合度计算 | 第49-50页 |
| ·啮合齿轮变形量分析 | 第50-52页 |
| ·啮合齿轮刚度分析 | 第52-58页 |
| ·啮合齿轮刚度模拟值分析 | 第52-54页 |
| ·啮合齿轮刚度理论值计算 | 第54-56页 |
| ·啮合齿轮综合刚度分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·研究工作总结 | 第59页 |
| ·今后工作展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64-79页 |
| 在读期间发表论文及获奖情况 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
